Buchtipp: Wie das Auto erst Freiheit schuf – und uns dann abhängig machte. Warum haben wir eigentlich so viele Autos? Weil die Menschen nun einmal Auto fahren wollen? Weil wir auf dem Land leben? Weil Arbeitsplätze, Einkaufsmöglichkeiten und Freizeitangebote weit auseinanderliegen? Andreas Knie dreht in seinem Buch „Wo kommen bloß die vielen Autos her und wie werden wir sie wieder…
Ob Menschen gerne in die Innenstadt kommen, entscheidet sich nicht allein am Preis des Parkplatzes. Entscheidend ist, ob Offenburg ein Ort ist, für den sich der Weg lohnt. Die Diskussion über Parkgebühren begleitet nahezu jede Debatte über die Zukunft der Innenstadt. Dabei ist der Wunsch nach guter Erreichbarkeit absolut nachvollziehbar. Gerade wer aus den Ortsteilen oder dem Umland kommt, Einkäufe…
Manchmal ist eine Nicht-Antwort fast aufschlussreicher als eine Antwort. Vor einem Monat haben wir bei der Stadt Offenburg nachgefragt, warum beim derzeitigen Umbau der Eckenerstraße keine Straßenbäume vorgesehen sind. Keine exotische Frage. Keine wissenschaftliche Untersuchung. Keine Bitte, Kellerarchive zu durchforsten. Wir wollten im Wesentlichen wissen: Wurden bei der Planung Straßenbäume geprüft? Wenn ja, warum wurden keine vorgesehen? Wenn nein, warum…
Menschen kommen nicht wegen eines Parkplatzes in die Innenstadt. Aber sie müssen die Innenstadt bequem erreichen können. Entscheidend ist, dass es dort etwas gibt, für das es sich lohnt zu kommen und zu bleiben. Eine attraktive Innenstadt braucht Handel und Gastronomie, aber ebenso Kultur, Veranstaltungen und öffentliche Räume, in denen Menschen gerne Zeit verbringen. Gleichzeitig muss sie aus den Stadtteilen…
Mehr Kandidaten bedeuten mehr Auswahl. Aber erst konkrete Positionen machen aus einer größeren Auswahl auch eine echte politische Alternative. Mit Emanuel Rohr hat ein weiterer Offenburger seine Bewerbung für die Oberbürgermeisterwahl am 11. Oktober öffentlich gemacht. Damit sind inzwischen sechs Bewerber namentlich bekannt. Eine weitere Bewerbung soll bereits im Rathaus vorliegen, ohne dass der Bewerber bislang an die Öffentlichkeit getreten…
Wahlplakate folgen meistens einem vertrauten Muster: ein freundliches Gesicht, ein großer Name, ein Parteilogo und ein möglichst kurzer Satz. Innerhalb weniger Sekunden soll klar werden, wer kandidiert. Für politische Inhalte bleibt dabei oft wenig Platz. Ulrich Albicker geht in seinem Offenburger OB-Wahlkampf einen anderen Weg. Seine Plakatserie verbindet klassische Kandidatenporträts mit ungewöhnlichen Kunstmotiven. An den Laternenmasten hängen deshalb immer zwei…
Auch dieses Plakat aus der künstlerischen Wahlkampfserie von Ulrich Albicker sieht ganz bewusst nicht nach klassischer politischer Werbung aus. Statt eines fotografischen Porträts begegnet uns Uli als Figur in einer Bildwelt, die deutlich an Joan Miró erinnert: kräftige Grundfarben, schwarze Linien, Sterne, Kreise, Tropfen und frei schwebende Formen. Auf den ersten Blick wirkt das Motiv spielerisch und beinahe kindlich. Doch…
Manchmal gibt es einfach gute Nachrichten. Und manchmal zeigen sie ganz nebenbei, dass Baumschutz und notwendige Baumaßnahmen keine Gegensätze sein müssen. Für den geplanten Ausbau der verlängerten Wilhelmstraße in Offenburg standen die Bäume auf dem Gelände der Bahn auf der Kippe. Im Bereich dieser Bäume waren Arbeiten zur Böschungssicherung vorgesehen. Wir hatten deshalb bei der Stadt nachgefragt, ob im Herbst…
Eine starke Innenstadt entsteht dort, wo Menschen sich gerne aufhalten. Mobilität, Gastronomie, Kultur und Wohnen müssen dabei gemeinsam gedacht werden. Mit der Serie „100 Tage bis zur OB-Wahl“ sammelt das Offenburger Tageblatt Wünsche von Bürgerinnen und Bürgern an den künftigen Oberbürgermeister. Heute geht es um die Zukunft der Offenburger Innenstadt. Rezan Mamkalo, Mitinhaber der Sichtbar, wünscht sich eine busfreie Innenstadt…
Die eigentliche Frage lautet nicht: kostenlos oder gebührenpflichtig. Entscheidend ist, ob Mobilität für alle funktioniert. Mit der Serie „100 Tage bis zur OB-Wahl“ sammelt das Offenburger Tageblatt Wünsche von Bürgerinnen und Bürgern an den künftigen Oberbürgermeister. Heute steht die Erreichbarkeit der Innenstadt im Mittelpunkt. Richard Sachs wünscht sich, dass Offenburg auch künftig ausreichend kostenlose Parkplätze bietet. Er kritisiert, dass immer…
Gehwege sind die Verkehrsflächen, die wir alle jeden Tag nutzen. Trotzdem werden sie oft als Abstellfläche für Autos behandelt. Annette Neufang macht auf ein Problem aufmerksam, das viele Menschen kennen: Zu schmale oder zugeparkte Gehwege zwingen Fußgänger immer wieder zum Ausweichen. Besonders für Familien mit Kinderwagen, Menschen mit Rollstuhl oder Rollator sowie Seniorinnen und Senioren wird das schnell zum Sicherheitsrisiko.…
Die Herausforderungen unserer Städte lassen sich nicht mehr einzeln lösen. Klimaanpassung, Verkehrssicherheit und Lebensqualität sind eng miteinander verbunden. Wer heute Straßen plant, entscheidet gleichzeitig darüber, wie heiß unsere Stadt wird, wie sicher Kinder Rad fahren können und wie gerne Menschen sich im öffentlichen Raum aufhalten. In der aktuellen Serie des Offenburger Tageblatts wünscht sich Gabriele Knittel mehr Grün für Offenburg,…
Die Eckenerstraße wird derzeit grundlegend umgebaut. Neue Fahrbahnen, neue Gehwege, neue Radwege, ein Kreisverkehr – eine Straße, die Offenburg für die nächsten Jahrzehnte prägen wird. Doch wer sich die Baustelle ansieht, dem fällt eines sofort auf: Es entsteht offenbar kein einziger neuer Straßenbaum. Dabei handelt es sich nicht um irgendeine Straße. Die Eckenerstraße wird künftig eine der wichtigsten Zufahrten zum…
Uli Albicker antwortet auf den Fragenkatalog von city partner offenburg. City partner offenburg e. V. hat den Kandidaten für die Oberbürgermeisterwahl 16 ausführliche Fragen zur Zukunft der Innenstadt gestellt. Es geht um Erreichbarkeit und Parken, Leerstand und Aufenthaltsqualität, wirtschaftliche Rahmenbedingungen, Digitalisierung, die Landesgartenschau 2032 und die Belastungen durch die bevorstehenden Großbaustellen. Uli schreibt dazu Ich habe diese Fragen gerne und…
Es gibt Plätze, die sehen auf dem Stadtplan gut aus, bleiben im Alltag aber weitgehend leer. Und es gibt Orte, die von den Menschen angenommen, verändert und mit Leben gefüllt werden. Der Platz der Verfassungsfreunde gehört zunehmend zur zweiten Kategorie. Wo früher vor allem ein unzugängliches Kasernenareal lag, ist vor über 20 Jahrenein öffentlicher Raum entstanden, an dem Kinder spielen,…
