Buchtipp: Wie das Auto erst Freiheit schuf – und uns dann abhängig machte. Warum haben wir eigentlich so viele Autos? Weil die Menschen nun einmal Auto fahren wollen? Weil wir auf dem Land leben? Weil Arbeitsplätze, Einkaufsmöglichkeiten und Freizeitangebote weit auseinanderliegen? Andreas Knie dreht in seinem Buch „Wo kommen bloß die vielen Autos her und wie werden wir sie wieder…
Ob Menschen gerne in die Innenstadt kommen, entscheidet sich nicht allein am Preis des Parkplatzes. Entscheidend ist, ob Offenburg ein Ort ist, für den sich der Weg lohnt. Die Diskussion über Parkgebühren begleitet nahezu jede Debatte über die Zukunft der Innenstadt. Dabei ist der Wunsch nach guter Erreichbarkeit absolut nachvollziehbar. Gerade wer aus den Ortsteilen oder dem Umland kommt, Einkäufe…
Menschen kommen nicht wegen eines Parkplatzes in die Innenstadt. Aber sie müssen die Innenstadt bequem erreichen können. Entscheidend ist, dass es dort etwas gibt, für das es sich lohnt zu kommen und zu bleiben. Eine attraktive Innenstadt braucht Handel und Gastronomie, aber ebenso Kultur, Veranstaltungen und öffentliche Räume, in denen Menschen gerne Zeit verbringen. Gleichzeitig muss sie aus den Stadtteilen…
Die eigentliche Frage lautet nicht: kostenlos oder gebührenpflichtig. Entscheidend ist, ob Mobilität für alle funktioniert. Mit der Serie „100 Tage bis zur OB-Wahl“ sammelt das Offenburger Tageblatt Wünsche von Bürgerinnen und Bürgern an den künftigen Oberbürgermeister. Heute steht die Erreichbarkeit der Innenstadt im Mittelpunkt. Richard Sachs wünscht sich, dass Offenburg auch künftig ausreichend kostenlose Parkplätze bietet. Er kritisiert, dass immer…
Gehwege sind die Verkehrsflächen, die wir alle jeden Tag nutzen. Trotzdem werden sie oft als Abstellfläche für Autos behandelt. Annette Neufang macht auf ein Problem aufmerksam, das viele Menschen kennen: Zu schmale oder zugeparkte Gehwege zwingen Fußgänger immer wieder zum Ausweichen. Besonders für Familien mit Kinderwagen, Menschen mit Rollstuhl oder Rollator sowie Seniorinnen und Senioren wird das schnell zum Sicherheitsrisiko.…
Die Eckenerstraße wird derzeit grundlegend umgebaut. Neue Fahrbahnen, neue Gehwege, neue Radwege, ein Kreisverkehr – eine Straße, die Offenburg für die nächsten Jahrzehnte prägen wird. Doch wer sich die Baustelle ansieht, dem fällt eines sofort auf: Es entsteht offenbar kein einziger neuer Straßenbaum. Dabei handelt es sich nicht um irgendeine Straße. Die Eckenerstraße wird künftig eine der wichtigsten Zufahrten zum…
Mobilität verändert sich. Immer mehr Menschen sind mit dem Fahrrad oder dem E-Scooter unterwegs. Das ist grundsätzlich eine gute Entwicklung – sie kann aber nur gelingen, wenn sich alle Verkehrsteilnehmer sicher fühlen und die geltenden Regeln respektieren. In der aktuellen Serie des Offenburger Tageblatts wünscht sich Wolfgang Ehrle, dass Regelverstöße von Rad- und E-Scooter-Fahrern konsequenter geahndet werden. Besonders ältere Menschen,…
Unsere Versammlung am Montag zur Zukunft der Weingartenstraße war ein guter Erfolg. Direkt vor dem Salmen haben wir unseren acht Meter langen Straßenplan ausgerollt und damit sichtbar gemacht, worüber seit Jahren gesprochen, geplant und gestritten wird. Im Mittelpunkt stand die Interimslösung, die aus den Diskussionen beim Straßen-Baum-Fest hervorgegangen ist. Sie zeigt, dass Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr möglich sind,…
Heute Nachmittag bringen wir unseren neuen begehbaren Lageplan der Weingartenstraße im Maßstab 1:20 vor den Salmen. Zwischen 16 und 17 Uhr laden wir Gemeinderat, Stadtverwaltung und alle interessierten Bürgerinnen und Bürger herzlich ein, mit uns über die Zukunft dieser wichtigen Straße ins Gespräch zu kommen. Der Plan ist das Ergebnis vieler Gespräche und gemeinsamer Arbeit. Beim Straßen-Baum-Fest haben zahlreiche Menschen…
Manche Bücher liefern Antworten. Andere verändern die Fragen, die wir stellen. „Virus Auto 4.0 – Lebensraum für Mensch und Natur in Stadt und Land“ von Hermann Knoflacher gehört eindeutig zur zweiten Kategorie. Wer erwartet, ein Buch über Verkehrspolitik zu lesen, wird überrascht sein. Denn Knoflacher schreibt nicht in erster Linie über Autos. Er schreibt über uns. Über unsere Städte. Über…
Die Innenstadt ist das Herz Offenburgs. Sie ist Einkaufsstraße, Treffpunkt, Arbeitsplatz und Wohnzimmer zugleich. Deshalb muss sie so gestaltet sein, dass sich Menschen jeden Alters dort gerne aufhalten – sicher, entspannt und ohne gegenseitige Rücksichtslosigkeit. In der aktuellen Serie des Offenburger Tageblatts wünscht sich Heinrich End eine Innenstadt, die sich wieder stärker den Fußgängerinnen und Fußgängern widmet, mehr Grün und…
Eine lebendige Innenstadt muss für alle Menschen erreichbar sein. Für Familien, ältere Menschen, Menschen mit Behinderungen, Besucherinnen und Besucher aus den Ortsteilen oder dem Umland – und natürlich auch für diejenigen, die zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Bus unterwegs sind. In der aktuellen Serie des Offenburger Tageblatts äußert Angela Schütter den Wunsch, dass die Offenburger Innenstadt auch künftig…
Offenburg steht in den kommenden Jahren vor wichtigen Entscheidungen. Dabei geht es nicht nur um einzelne Bauprojekte, sondern um die Frage, wie unsere Stadt in Zukunft aussehen soll. Viele Menschen wünschen sich, dass diese Entwicklung gemeinsam mit der Bürgerschaft gestaltet wird. In der Serie des Offenburger Tageblatts formuliert Rolf Leonhardt diesen Wunsch. Er verbindet den Erhalt des Flugplatzes mit einer…
Am Montag, 27. Juli, kommt der Gemeinderat um 17 Uhr im Salmen zu seiner letzten Sitzung vor der Sommerpause zusammen. Wir werden davor noch einmal sichtbar machen, worum es in der Weingartenstraße geht: um den Erhalt der bestehenden Bäume, um eine sichere Führung des Radverkehrs und um eine Straße, die auch für Kinder, ältere Menschen, Menschen mit Rollator, Rollstuhl, Kinderwagen…
Kaum ein Thema bewegt viele Menschen so unmittelbar wie der Verkehr vor der eigenen Haustür. Gerade in Wohngebieten wünschen sich viele, dass Tempolimits auch tatsächlich eingehalten werden. Dahinter steckt nicht nur der Wunsch nach mehr Sicherheit, sondern auch nach mehr Ruhe und Lebensqualität. In der Serie des Offenburger Tageblatts spricht eine Offenburgerin deshalb einen klaren Wunsch aus: Tempo-30-Zonen sollen konsequenter…
