Manchmal sind es die kleinen Siege, die zeigen: Engagement wirkt. Der Gehweg war komplett blockiert – Menschen mit Rollator oder Kinderwagen mussten auf den Radweg ausweichen. Wir haben das dokumentiert, einen Blogbeitrag geschrieben und die Verwaltung informiert. ✨ Zwei Mails später: Die Stadt hat die Baufirma angewiesen, das Schild umzusetzen.👉 Der Gehweg ist wieder frei. Solche Momente machen Mut, dranzubleiben.…
An der Weingartenstraße, Höhe Musikschule wurde der komplette Gehweg mit Baustellenschildern und Baken zugestellt. Wer zu Fuß unterwegs ist, muss ausweichen – auf den Radweg. Auf unseren Fotos sieht man eine Person mit Rollator, die genau dazu gezwungen wird. Wir reden ständig von Sicherheit und Barrierefreiheit. Aber wenn Gehwege als Abstellfläche für Verkehrsschilder missbraucht werden, ist das nur ein Slogan…
Manchmal reicht ein Blick auf die Stoppuhr, um zu erkennen, wie absurd Verkehrspolitik in Deutschland geworden ist.1,8 Kilometer misst die Strecke zwischen Offenburg und der Autobahnauffahrt. Das war bis vor Kurzem eine Zone mit Tempo 80 – eingeführt aus Gründen der Sicherheit, des Lärmschutzes und des Klimaschutzes. Nun hat ein Gericht entschieden: Das Tempolimit muss weg.Zurück zu Tempo 100. Und…
Aber diesmal für die, die wirklich Platz sparen. Wer durch die Offenburger Innenstadt schlendert, könnte meinen: Hier herrscht Fahrradchaos! Räder lehnen an Bäumen, Laternen, Skulpturen – und manchmal aneinander, wie Sardinen in der Dose. Ein wildes, aber friedliches Nebeneinander, das etwas Entscheidendes verrät: Wir brauchen dringend mehr Parkplätze. Aber Moment – keine Sorge, das hier ist kein Aufruf zum nächsten…
Zur populistischen Sicherheitserzählung der Freien Wähler Offenburg Im Offenblatt vom 26. Oktober erklärte die FWO-Fraktion, sie wolle in der Langen Straße „Sicherheit schaffen“. Ihr Vorschlag: stationäre Blitzer. Keine Schulstraße, keine Schulzone – stattdessen Überwachung. Begründung: Schulzonen seien der „Einstieg in eine Fußgängerzone durch die Hintertür“. Das klingt auf den ersten Blick nach Ordnung, Vernunft und Konsequenz. In Wahrheit aber bedient…
Im aktuellen Stadtgeflüster des Offenburger Tageblatts feiert Redakteur Christian Wagner den „Helden der Woche“ – einen Anwalt, der Tempo 100 auf dem Zubringer zurückerkämpft hat. Klingt harmlos? Ist es nicht. Der Kommentar steht exemplarisch für eine Haltung, die den Begriff Verkehrswende offenbar noch nie ernsthaft buchstabiert hat. Statt Verantwortung für Sicherheit, Klima und Lebensqualität einzufordern, wird der alte Reflex bedient:…
Warum Kinder endlich wieder sichere Wege brauchen – und Offenburg den Mut zum Handeln Jeden Morgen das gleiche Bild: Autoschlange vor der Schule, Motoren laufen, Türen knallen, Hektik überall. Eltern atmen auf, wenn ihre Kinder aussteigen – „geschafft, sie sind sicher angekommen.“Doch sicher ist hier eigentlich gar nichts. Was als Fürsorge beginnt, endet in einem Teufelskreis: Je mehr Eltern fahren,…
Während in Offenburg noch endlos über Verkehrswende, Gehwegparken oder Schulwege diskutiert wird, macht die Nachbarstadt Lahr einfach. Und zwar richtig. Nicht, weil dort die Politik besonders mutig wäre – sondern weil die Verwaltung handelt, statt Ausreden zu suchen. Am 10. Oktober 2025 stellten Martin Stehr (Abteilung Mobilität und Verkehr) und Carina Stuber (Abteilung Öffentliche Sicherheit und Ordnung) beim RadKONGRESS Baden-Württemberg…
Neue FUSS-Broschüre zeigt: Zebrastreifen sind jetzt leichter möglich – und dringend nötig. Zebrastreifen sind weit mehr als weiße Balken auf Asphalt. Sie sind ein Zeichen: für Respekt, Sicherheit und eine Stadt, in der Menschen Vorrang haben. Der Fachverband FUSS e. V. hat jetzt eine neue Broschüre veröffentlicht, die Mut macht, wieder mehr Zebrastreifen zu fordern – und zu malen. Die…
Zum Artikel „Ziel: Staubeseitigung am Offenburger Bumerang!“ (OT, 15. Oktober) Wieder einmal wird in Offenburg die alte Illusion aufgewärmt, man könne Staus durch neue oder breitere Straßen beseitigen. Dabei zeigen alle Erfahrungen – von Stuttgart bis Offenburg selbst – das Gegenteil: Mehr Straße führt zu mehr Verkehr. Das Phänomen der sogenannten induzierten Nachfrage ist wissenschaftlich längst belegt. Jede neue Spur…
