Gehwege freiräumen? Offenburgs Realität bleibt fußverkehrsfeindlich

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Die Deutsche Umwelthilfe hat in einer aktuellen bundesweiten Auswertung erneut bestätigt, was Fußgänger:innen seit Jahren erleben: Illegales Gehwegparken wird in vielen Städten systematisch geduldet – trotz klarer Rechtslage und trotz eindeutiger Mindestanforderungen in den technischen Regelwerken.Die Analyse zeigt, wie dramatisch die Lage in Deutschland insgesamt ist: Nur 33 von 105 befragten Städten dulden illegales Gehwegparken nicht. In vielen Kommunen bleiben…

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Der Süd-Zubringer: Zwei Zukünfte für Offenburg – und nur eine passt zu unseren Zielen

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In Offenburg stehen wir an einem Scheidepunkt. Auf der einen Seite liegt ein Verkehrsgutachten, das für den geplanten Autobahnzubringer erstellt wurde. Es beschreibt eine Zukunft voller wachsender Autoverkehre, mehr Lärm, mehr Durchgangsverkehr und die Notwendigkeit, neue vierspurige Straßen zu bauen. Auf der anderen Seite steht der Masterplan Verkehr der Stadt Offenburg – ein demokratisch abgestimmtes Leitbild, das genau das Gegenteil…

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Warum halten sich Tempo-30-Mythen so hartnäckig?

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Immer wenn wir über Tempo 30 sprechen, passiert etwas Merkwürdiges: Kaum ist das Thema auf dem Tisch, bricht eine Welle von Behauptungen über uns hinein, die mit der Realität wenig zu tun haben. Plötzlich heißt es, Tempo 30 sei gefährlicher als Tempo 50, weil die Leute dann angeblich am Handy spielen würden. Oder dass Autos bei 30 viel lauter seien,…

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Kostenloses Fachwissen zur Sicherung von Arbeitsstellen – rsa-online.com als Werkzeug für den Fußverkehr

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Wer zu Fuß unterwegs ist, kennt das Problem: Baustellen, Absperrgitter, Schilderbatterien. Und viel zu oft blockieren diese nicht die Fahrbahn oder den Radstreifen, sondern ausgerechnet den Gehweg. Genau dort, wo Kinder, ältere Menschen oder Menschen mit Rollstuhl Platz bräuchten. Für den Fußverkehr bedeutet das: Ausweichen auf die Straße, Umwege in Kauf nehmen oder sogar gefährliche Situationen. Dabei hat die Stadt…

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Wir machen den Weg frei

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Manchmal sind es die kleinen Siege, die zeigen: Engagement wirkt. Der Gehweg war komplett blockiert – Menschen mit Rollator oder Kinderwagen mussten auf den Radweg ausweichen. Wir haben das dokumentiert, einen Blogbeitrag geschrieben und die Verwaltung informiert. ✨ Zwei Mails später: Die Stadt hat die Baufirma angewiesen, das Schild umzusetzen.👉 Der Gehweg ist wieder frei. Solche Momente machen Mut, dranzubleiben.…

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Gehwege freiräumen – aber wirklich!

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An der Weingartenstraße, Höhe Musikschule wurde der komplette Gehweg mit Baustellenschildern und Baken zugestellt. Wer zu Fuß unterwegs ist, muss ausweichen – auf den Radweg. Auf unseren Fotos sieht man eine Person mit Rollator, die genau dazu gezwungen wird. Wir reden ständig von Sicherheit und Barrierefreiheit. Aber wenn Gehwege als Abstellfläche für Verkehrsschilder missbraucht werden, ist das nur ein Slogan…

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Offenburg verliert die Nerven – für 18 Sekunden

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Manchmal reicht ein Blick auf die Stoppuhr, um zu erkennen, wie absurd Verkehrspolitik in Deutschland geworden ist.1,8 Kilometer misst die Strecke zwischen Offenburg und der Autobahnauffahrt. Das war bis vor Kurzem eine Zone mit Tempo 80 – eingeführt aus Gründen der Sicherheit, des Lärmschutzes und des Klimaschutzes. Nun hat ein Gericht entschieden: Das Tempolimit muss weg.Zurück zu Tempo 100. Und…

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Mehr Parkplätze, bitte!

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Aber diesmal für die, die wirklich Platz sparen. Wer durch die Offenburger Innenstadt schlendert, könnte meinen: Hier herrscht Fahrradchaos! Räder lehnen an Bäumen, Laternen, Skulpturen – und manchmal aneinander, wie Sardinen in der Dose. Ein wildes, aber friedliches Nebeneinander, das etwas Entscheidendes verrät: Wir brauchen dringend mehr Parkplätze. Aber Moment – keine Sorge, das hier ist kein Aufruf zum nächsten…

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Blitzer schützen keine Kinder – Schulstraßen schon

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Zur populistischen Sicherheitserzählung der Freien Wähler Offenburg Im Offenblatt vom 26. Oktober erklärte die FWO-Fraktion, sie wolle in der Langen Straße „Sicherheit schaffen“. Ihr Vorschlag: stationäre Blitzer. Keine Schulstraße, keine Schulzone – stattdessen Überwachung. Begründung: Schulzonen seien der „Einstieg in eine Fußgängerzone durch die Hintertür“. Das klingt auf den ersten Blick nach Ordnung, Vernunft und Konsequenz. In Wahrheit aber bedient…

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Tempo 100 – und Vollgas zurück in die Vergangenheit

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Im aktuellen Stadtgeflüster des Offenburger Tageblatts feiert Redakteur Christian Wagner den „Helden der Woche“ – einen Anwalt, der Tempo 100 auf dem Zubringer zurückerkämpft hat. Klingt harmlos? Ist es nicht. Der Kommentar steht exemplarisch für eine Haltung, die den Begriff Verkehrswende offenbar noch nie ernsthaft buchstabiert hat. Statt Verantwortung für Sicherheit, Klima und Lebensqualität einzufordern, wird der alte Reflex bedient:…

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Da ist zu viel Verkehr für Emilia und Noah, also fahren wir sie

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Warum Kinder endlich wieder sichere Wege brauchen – und Offenburg den Mut zum Handeln Jeden Morgen das gleiche Bild: Autoschlange vor der Schule, Motoren laufen, Türen knallen, Hektik überall. Eltern atmen auf, wenn ihre Kinder aussteigen – „geschafft, sie sind sicher angekommen.“Doch sicher ist hier eigentlich gar nichts. Was als Fürsorge beginnt, endet in einem Teufelskreis: Je mehr Eltern fahren,…

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Warum Lahr Offenburg abhängt – und was wir endlich lernen müssen

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Während in Offenburg noch endlos über Verkehrswende, Gehwegparken oder Schulwege diskutiert wird, macht die Nachbarstadt Lahr einfach. Und zwar richtig. Nicht, weil dort die Politik besonders mutig wäre – sondern weil die Verwaltung handelt, statt Ausreden zu suchen. Am 10. Oktober 2025 stellten Martin Stehr (Abteilung Mobilität und Verkehr) und Carina Stuber (Abteilung Öffentliche Sicherheit und Ordnung) beim RadKONGRESS Baden-Württemberg…

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Mehr Zebras für Offenburg!

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Neue FUSS-Broschüre zeigt: Zebrastreifen sind jetzt leichter möglich – und dringend nötig. Zebrastreifen sind weit mehr als weiße Balken auf Asphalt. Sie sind ein Zeichen: für Respekt, Sicherheit und eine Stadt, in der Menschen Vorrang haben. Der Fachverband FUSS e. V. hat jetzt eine neue Broschüre veröffentlicht, die Mut macht, wieder mehr Zebrastreifen zu fordern – und zu malen. Die…

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Leserbrief: Wer Straßen sät erntet Verkehr!

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Zum Artikel „Ziel: Staubeseitigung am Offenburger Bumerang!“ (OT, 15. Oktober) Wieder einmal wird in Offenburg die alte Illusion aufgewärmt, man könne Staus durch neue oder breitere Straßen beseitigen. Dabei zeigen alle Erfahrungen – von Stuttgart bis Offenburg selbst – das Gegenteil: Mehr Straße führt zu mehr Verkehr. Das Phänomen der sogenannten induzierten Nachfrage ist wissenschaftlich längst belegt. Jede neue Spur…

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Das große Fällen, oder: zwei Termine – ein Ziel: lebenswerte Stadt

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Die Stadt lädt am Montag, 20. Oktober, um 18:30 Uhr zu einem Bürgerinfo-Abend über Stadtbäume ein (Mensa im Stadtteil- und Familienzentrum Am Mühlbach, Vogesenstraße). Zur gleichen Zeit findet unsere Veranstaltung „Verkehrswende jetzt – Mobilität neu denken“ statt.Zwei Themen, ein gemeinsames Ziel: eine Stadt, in der Menschen Vorrang haben – vor Autos, Asphalt und Abgas. In unserer Veranstaltung geht es um…

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