Warum Kinder endlich wieder sichere Wege brauchen – und Offenburg den Mut zum Handeln Jeden Morgen das gleiche Bild: Autoschlange vor der Schule, Motoren laufen, Türen knallen, Hektik überall. Eltern atmen auf, wenn ihre Kinder aussteigen – „geschafft, sie sind sicher angekommen.“Doch sicher ist hier eigentlich gar nichts. Was als Fürsorge beginnt, endet in einem Teufelskreis: Je mehr Eltern fahren,…
Während in Offenburg noch endlos über Verkehrswende, Gehwegparken oder Schulwege diskutiert wird, macht die Nachbarstadt Lahr einfach. Und zwar richtig. Nicht, weil dort die Politik besonders mutig wäre – sondern weil die Verwaltung handelt, statt Ausreden zu suchen. Am 10. Oktober 2025 stellten Martin Stehr (Abteilung Mobilität und Verkehr) und Carina Stuber (Abteilung Öffentliche Sicherheit und Ordnung) beim RadKONGRESS Baden-Württemberg…
Neue FUSS-Broschüre zeigt: Zebrastreifen sind jetzt leichter möglich – und dringend nötig. Zebrastreifen sind weit mehr als weiße Balken auf Asphalt. Sie sind ein Zeichen: für Respekt, Sicherheit und eine Stadt, in der Menschen Vorrang haben. Der Fachverband FUSS e. V. hat jetzt eine neue Broschüre veröffentlicht, die Mut macht, wieder mehr Zebrastreifen zu fordern – und zu malen. Die…
Zum Artikel „Ziel: Staubeseitigung am Offenburger Bumerang!“ (OT, 15. Oktober) Wieder einmal wird in Offenburg die alte Illusion aufgewärmt, man könne Staus durch neue oder breitere Straßen beseitigen. Dabei zeigen alle Erfahrungen – von Stuttgart bis Offenburg selbst – das Gegenteil: Mehr Straße führt zu mehr Verkehr. Das Phänomen der sogenannten induzierten Nachfrage ist wissenschaftlich längst belegt. Jede neue Spur…
Die Stadt lädt am Montag, 20. Oktober, um 18:30 Uhr zu einem Bürgerinfo-Abend über Stadtbäume ein (Mensa im Stadtteil- und Familienzentrum Am Mühlbach, Vogesenstraße). Zur gleichen Zeit findet unsere Veranstaltung „Verkehrswende jetzt – Mobilität neu denken“ statt.Zwei Themen, ein gemeinsames Ziel: eine Stadt, in der Menschen Vorrang haben – vor Autos, Asphalt und Abgas. In unserer Veranstaltung geht es um…
Die Stadtverwaltung Offenburg reagiert positiv auf die Forderung der Konferenz für Urban Transformation Design (KfUTD), das neue Landesinstrument der Schulstraßen und Schulzonen auch in Offenburg einzuführen. In einem Schreiben an die Initiative erklärt der Leiter der Verkehrsplanung, Marco Pastorini, man sehe darin „ein hohes Potential, um Schulwege sicherer und attraktiver zu machen“ und wolle das Instrument künftig „bei laufenden Planungen…
Derzeit beteiligt sich Offenburg am Fußverkehrs-Check des Landes Baden-Württemberg. Dabei geht es um die Frage: Wie schaffen wir sichere, attraktive und barrierefreie Wege für alle, die zu Fuß unterwegs sind? Doch Fußverkehr ist mehr als „laufen“. Für viele Menschen bedeutet Barrierefreiheit erst die Möglichkeit, selbstbestimmt am Leben teilzunehmen. Wer mit Rollstuhl, Rollator, Kinderwagen oder Sehbeeinträchtigung unterwegs ist, kennt die Hindernisse,…
Das Berliner Verfassungsgericht hat es klar formuliert: Autofahren ist kein Grundrecht.So simpel, so unbequem. Für all jene, die immer noch glauben, jede Straße müsse in erster Linie dem Auto gehören, ist dieses Urteil ein Paukenschlag. „Ein Anspruch auf einen bestimmten straßenrechtlichen Gemeingebrauch – etwa zur Benutzung öffentlicher Straßen mit Kraftfahrzeugen – lässt sich aus den Grundrechten nicht ableiten.“– Verfassungsgerichtshof des…
Am Mittwoch fiel in Offenburg der Startschuss für den Fußverkehrs-Check des Landes Baden-Württemberg. Ziel ist es, die Situation für zu Fuß Gehende im Alltag genauer unter die Lupe zu nehmen und gemeinsam Vorschläge für Verbesserungen zu erarbeiten. Zum Auftaktworkshop kamen Vertreter:innen der Verbände FUSS e.V., ADFC sowie engagierte Bürger:innen zusammen. In zwei Arbeitsgruppen wurden Stadtpläne der Nordoststadt bearbeitet und dabei…
Offenburgs Innenstadt im Sommer: Auf dem Marktplatz sitzen Menschen dicht gedrängt in der prallen Sonne, schwitzen, fächeln sich Luft zu. Ein paar hundert Meter weiter, am Gerichtsplatz, stehen Autos unter einem herrlichen grünen Blätterdach, kühl und geschützt.Müssen wir das wirklich so hinnehmen? Beim ParkingDay haben wir den Spieß umgedreht. Für ein paar Stunden gehörte der Gerichtsplatz nicht den Blechkisten, sondern…
In der verlängerten Wilhelmstraße, direkt am Bahngraben, droht Offenburg der nächste große Verlust an Stadtgrün. Nach den uns vorliegenden Informationen sollen dort 15 bis 20 große Bäume sowie zahlreiche Sträucher gefällt werden. Grund: Ein denkmalgeschützter Zaun mit Speerspitzen, der angeblich ein Sicherheitsrisiko für Radfahrende darstellt und deshalb ein neues Fundament und einen Rahmen erhalten soll. Doch die Folgen dieser Maßnahme…
Das Land Baden-Württemberg hat endlich die Hürden für Schulstraßen und Schulzonen abgebaut. Mit dem neuen Erlass können Kommunen deutlich einfacher Straßen im Umfeld von Schulen für den Autoverkehr sperren – sei es zeitlich begrenzt zu Bring- und Abholzeiten oder dauerhaft in Form von Schulzonen. Teure Gutachten entfallen, der rechtliche Rahmen ist geklärt. Warum das wichtig ist Jeden Morgen und jeden…
Offenburg macht den Fußverkehrs-Check – und wir schauen genau hin Mit dem Fußverkehrs-Check 2025 will die Stadt Offenburg die Situation für Fußgänger:innen unter die Lupe nehmen. Klingt gut – doch damit dieser Prozess mehr wird als ein Pflichtprogramm, braucht es klare Stimmen aus der Bürgerschaft. Genau das hat Annette Neufang getan: In einem Schreiben an Bürgermeister Martini schildert sie eindrücklich,…
Warum wir diesmal einen Parkplatz bespielen statt einen Spielplatz Am 19. September ist internationaler Parking Day – ein Aktionstag, an dem Menschen weltweit zeigen, wie viel Lebensqualität in dem Raum steckt, den sonst stehende Autos blockieren. Auch wir sind dieses Jahr dabei: Mit „Spielraum Beats“ ziehen wir auf den Gerichtsplatz in Offenburg, direkt beim Ritterhaus-Museum. Diesmal wird ein Parkplatz zur…
Es ist einer dieser kleinen Alltagsmomente, bei denen man sich fragt: Muss das wirklich sein?Man schlendert durch die Lange Straße, genießt das neue Pflaster, die Ruhe einer Spielstraße, und dann – zack – steht da eine Reihe Autos, Stoßstange an Stoßstange, genau dort, wo eigentlich genau gar kein Parkplatz ist. Das Kuriose: Keine 200 Meter weiter steht ein Parkhaus. Überdacht,…
