Das Buch “Wer langsam macht, kommt eher an. Verkehr abrüsten – Mobilität gewinnen” von Roland Stimpel plädiert für eine grundlegende Wende im Verkehrssektor, bei der die Prioritäten von Fahrzeugen auf Fußgänger verlagert werden sollen. Stimpel argumentiert, dass durch diese Verlagerung Langsamere gegenüber Schnelleren, kurze Wege gegenüber langen und schlanke Ein-Personen-Autos gegenüber größeren Fahrzeugen bevorzugt werden sollten. Er legt dar, dass öffentliche Verkehrsmittel und das Gehen effektiver sein können als der Einsatz von Privatfahrzeugen mit zwei oder vier Rädern1.
Stimpel kritisiert die gegenwärtige Verkehrssituation und bezeichnet sie als ein “Hamsterrad”, das sich zwar dreht, aber keinen echten Fortschritt erzielt. Er beleuchtet die Geschichte des “Tempokults” seit der Nazizeit und analysiert, wie Geschwindigkeit uns in verschiedenen Verkehrsszenarien ausbremst, beispielsweise in ausgedünnten Verkehrsnetzen, an Ampeln oder bei Unfällen, die Lebenszeit rauben2.
Das Buch betont die Effizienz, Nachhaltigkeit und Klimafreundlichkeit von langsamerem Verkehr und stellt die Frage, ob Langsamkeit rückwärtsgewandt und leistungsschwach ist. Im Gegenteil, argumentiert Stimpel, im Verkehr ist Langsamkeit effizient, nachhaltig und klimaschonend34.
Bezugsquellen
https://buchhandlung-akzente.buchkatalog.de/wer-langsam-macht-kommt-eher-an-9783756505609
