Die Luft, die wir atmen: Was 14,17 µg/m³ NO₂ in der Weingartenstraße wirklich bedeuten

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In Offenburg reden wir viel über Verkehr, Parkplätze, „freie Fahrt“ und Autokultur. Was fast nie diskutiert wird: Was atmen wir dabei eigentlich ein? Im Herbst haben wir uns an der bundesweiten NO₂-Messkampagne der Deutschen Umwelthilfe beteiligt. An rund 400 Orten in Deutschland wurden Passivsammler aufgehängt – nicht an Messautos, nicht an Autobahnen, sondern dort, wo Menschen leben, Kinder zur Schule…

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Wenn ein Foto plötzlich die Stadt spaltet – Warum Online-Debatten so eskalieren (und was wir daraus lernen können)

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Es war eigentlich ein alltägliches Bild: Ein Paketdienst blockiert mit seinem Lieferwagen den Rad- und Gehweg. Ein Lastenradfahrer muss ausweichen, hält kurz an, macht ein Foto und postet es in „Mein Offenburg“, um über ein reales Problem zu sprechen: Sicherheit und Platzverteilung im Verkehr. Was dann passiert, kennen viele von uns nur zu gut. Innerhalb kürzester Zeit kippt die Diskussion…

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Ampeln für Menschen – nicht für Blech: Warum Offenburg den nächsten Schritt gehen muss

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Die Freien Wähler wollen Offenburgs Ampelnetz modernisieren – effizienter, klimafreundlicher, sicherer. Die „Ampeloffensive“ klingt nach Zukunft, nach digitaler Steuerung, nach Klimaanpassung. Und vieles daran ist richtig und wichtig. Doch ein entscheidender Punkt bleibt unausgesprochen – und damit ungelöst:Die Grundlogik bleibt weiterhin auf den Autoverkehr ausgerichtet. Wer heute zu Fuß unterwegs ist, kennt das Problem: Man wartet. Und wartet. Oft steht…

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Fußverkehrs-Check Offenburg: Viele gute Ideen – jetzt braucht es Mut zur Umsetzung

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Offenburg hat heute einen wichtigen Schritt gemacht. Beim Abschluss-Workshop des Fußverkehrs-Checks wurden nicht nur Probleme benannt, sondern auch konkrete Maßnahmen gesammelt, priorisiert und mit Leben gefüllt. Und das Beeindruckende: Die Menschen waren sich erstaunlich einig, was passieren muss.Über alle Themenfelder hinweg klebten die blauen Prioritätspunkte dort, wo es wirklich zählt: Sicherere Wege, freie Gehwege, weniger Konflikte, mehr Aufenthaltsqualität. Doch der…

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Gehwege freiräumen? Offenburgs Realität bleibt fußverkehrsfeindlich

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Die Deutsche Umwelthilfe hat in einer aktuellen bundesweiten Auswertung erneut bestätigt, was Fußgänger:innen seit Jahren erleben: Illegales Gehwegparken wird in vielen Städten systematisch geduldet – trotz klarer Rechtslage und trotz eindeutiger Mindestanforderungen in den technischen Regelwerken.Die Analyse zeigt, wie dramatisch die Lage in Deutschland insgesamt ist: Nur 33 von 105 befragten Städten dulden illegales Gehwegparken nicht. In vielen Kommunen bleiben…

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Der Süd-Zubringer: Zwei Zukünfte für Offenburg – und nur eine passt zu unseren Zielen

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In Offenburg stehen wir an einem Scheidepunkt. Auf der einen Seite liegt ein Verkehrsgutachten, das für den geplanten Autobahnzubringer erstellt wurde. Es beschreibt eine Zukunft voller wachsender Autoverkehre, mehr Lärm, mehr Durchgangsverkehr und die Notwendigkeit, neue vierspurige Straßen zu bauen. Auf der anderen Seite steht der Masterplan Verkehr der Stadt Offenburg – ein demokratisch abgestimmtes Leitbild, das genau das Gegenteil…

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Warum halten sich Tempo-30-Mythen so hartnäckig?

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Immer wenn wir über Tempo 30 sprechen, passiert etwas Merkwürdiges: Kaum ist das Thema auf dem Tisch, bricht eine Welle von Behauptungen über uns hinein, die mit der Realität wenig zu tun haben. Plötzlich heißt es, Tempo 30 sei gefährlicher als Tempo 50, weil die Leute dann angeblich am Handy spielen würden. Oder dass Autos bei 30 viel lauter seien,…

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Kostenloses Fachwissen zur Sicherung von Arbeitsstellen – rsa-online.com als Werkzeug für den Fußverkehr

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Wer zu Fuß unterwegs ist, kennt das Problem: Baustellen, Absperrgitter, Schilderbatterien. Und viel zu oft blockieren diese nicht die Fahrbahn oder den Radstreifen, sondern ausgerechnet den Gehweg. Genau dort, wo Kinder, ältere Menschen oder Menschen mit Rollstuhl Platz bräuchten. Für den Fußverkehr bedeutet das: Ausweichen auf die Straße, Umwege in Kauf nehmen oder sogar gefährliche Situationen. Dabei hat die Stadt…

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Wir machen den Weg frei

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Manchmal sind es die kleinen Siege, die zeigen: Engagement wirkt. Der Gehweg war komplett blockiert – Menschen mit Rollator oder Kinderwagen mussten auf den Radweg ausweichen. Wir haben das dokumentiert, einen Blogbeitrag geschrieben und die Verwaltung informiert. ✨ Zwei Mails später: Die Stadt hat die Baufirma angewiesen, das Schild umzusetzen.👉 Der Gehweg ist wieder frei. Solche Momente machen Mut, dranzubleiben.…

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Gehwege freiräumen – aber wirklich!

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An der Weingartenstraße, Höhe Musikschule wurde der komplette Gehweg mit Baustellenschildern und Baken zugestellt. Wer zu Fuß unterwegs ist, muss ausweichen – auf den Radweg. Auf unseren Fotos sieht man eine Person mit Rollator, die genau dazu gezwungen wird. Wir reden ständig von Sicherheit und Barrierefreiheit. Aber wenn Gehwege als Abstellfläche für Verkehrsschilder missbraucht werden, ist das nur ein Slogan…

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