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Gefahr für Fußgänger: Warum die aktuellen Regeln nicht ausreichen

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Der aktuelle Bericht der ZEIT („Straßenverkehr: Gefahr für Fußgänger“) macht es deutlich: Unser Straßenverkehr ist für Menschen, die zu Fuß unterwegs sind, nach wie vor lebensgefährlich. Besonders betroffen sind Kinder und ältere Menschen, doch die Politik bleibt weitgehend untätig. Fußgänger als Verkehrsopfer Statistiken zeigen eine steigende Zahl von Unfällen mit Fußgängern, oft mit schweren oder tödlichen Folgen. Warum? Weil unsere…

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Mehr über den Artikel erfahren Umsetzung der StVO-Novelle 2024 – Mehr Tempo 30 und sichere Querungen für den Fußverkehr jetzt ermöglichen!

Umsetzung der StVO-Novelle 2024 – Mehr Tempo 30 und sichere Querungen für den Fußverkehr jetzt ermöglichen!

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Der Verkehrsausschuss diskutiert heute den Handlungsspielraum für unsere Stadt durch die Novelle der StVO. Handeln Sie jetzt und lassen sich nicht erzählen, Sie müssten noch abwarten, weil noch nichts rechtssicher sei. https://ratsinfo.offenburg.de/buergerinfo/getfile.php?id=65629&type=do Die Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO), die am 11. Oktober 2024 in Kraft getreten ist, schafft neue Möglichkeiten für mehr Verkehrssicherheit, Klimaschutz und lebenswerte Städte. Besonders für den Fußverkehr…

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Mehr über den Artikel erfahren Wem gehört die Stadt? Einladung zur Stadt-Raum-Debatte am 10. Mai!

Wem gehört die Stadt? Einladung zur Stadt-Raum-Debatte am 10. Mai!

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🏙 Wem gehört die Stadt? Diese Frage beschäftigt uns alle – ob es um Demokratie, Mobilität, Wohnen, Klimaschutz, Gesundheit oder soziale Teilhabe geht. Wer entscheidet über unseren Lebensraum? Haben wir als Bürger:innen genug Einfluss, oder bestimmen Politik und Profite die Regeln? Am 10. Mai ab 11:30 Uhr laden wir euch ein zur großen Stadt-Raum-Debatte auf dem Platz der Verfassungsfreunde! Gemeinsam…

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Polizeigewerkschaft fordert: Tempo 30 – Mehr Sicherheit und Lebensqualität für alle

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Die Gewerkschaft der Polizei (GdP) fordert, Tempo 30 als Standardgeschwindigkeit innerhalb von Ortschaften einzuführen. Diese Forderung richtet sich nach der steigenden Zahl von Unfällen mit Fußgängern, von denen insbesondere Kinder und ältere Menschen betroffen sind. Während die Debatte deutschlandweit geführt wird, stellt sich die Frage: Was würde ein generelles Tempo 30 für Offenburg bedeuten? Mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer Offenburg…

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Save The Date: Stadt-Raum-Debatte am 10. Mai!

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Zukunft gemeinsam gestalten! Am 10. Mai 2025 laden wir zur Stadt-Raum-Debatte ein – einer offenen, kreativen und zukunftsweisenden Veranstaltung, die unser Quartier und Offenburg als Ganzes in den Mittelpunkt stellt. Gemeinsam mit Bürger:innen, lokalen Initiativen, Expert:innen und der Stadtgesellschaft wollen wir die drängenden Fragen unserer Zeit diskutieren und Lösungen erarbeiten. Was erwartet euch? 🔹 Studienteil: Wissen und Impulse aus erster…

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Vision: Offenburg – Eine Stadt mit Tempo 20?

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Stellen wir uns eine Stadt vor, in der sich Menschen sicher und entspannt durch die Straßen bewegen. Wo Kinder sorglos spielen, Radfahrer:innen und Fußgänger:innen gleichberechtigt am Verkehr teilnehmen und der Lärmpegel auf ein Minimum reduziert ist. Eine Stadt, in der das Auto nicht dominiert, sondern sich harmonisch in das urbane Leben einfügt. Offenburg könnte eine solche Stadt sein – mit…

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Warum dürfen wir nicht ebenso glücklich sein?

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Gestern Abend füllte sich die Stadtbibliothek Offenburg mit engagierten Zuhörer:innen, als Cordula Weimann, Gründerin der Bewegung Omas for Future, ihren Vortrag zu ihrem neuen Buch "Handeln! Aus Liebe zum Leben" hielt. Ihre Botschaft war klar und eindringlich: Eine Stadt, die den Menschen ins Zentrum stellt, ist eine Stadt, in der alle – auch die Wirtschaft und das Klima – profitieren.…

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StVO-Novelle 2024: Ein starker Hebel für die Verkehrswende

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Mit der Novellierung der Straßenverkehrsordnung (StVO) 2024 hat die Bundesregierung einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität und klimafreundlicher Stadtgestaltung gemacht. Der dazu veröffentlichte Einführungserlass des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg vom 17. Dezember 2024 liefert konkrete Anwendungsbeispiele und Handlungsrahmen für Kommunen und Straßenverkehrsbehörden. Doch diese neuen Regelungen sind nur dann von Wert, wenn sie aktiv genutzt werden. Hier ein Überblick…

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Mehr über den Artikel erfahren Flächengerechte Verteilung in der Stadt: Mehr Raum für Mensch und Natur

Flächengerechte Verteilung in der Stadt: Mehr Raum für Mensch und Natur

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Seit den 1960er Jahren wurde unsere Stadt zunehmend um das Automobil herum geplant. Straßen und Parkplätze dominierten die Stadtentwicklung, während Fuß- und Radverkehr sowie Grünflächen oftmals in den Hintergrund rückten. Doch die Konsequenzen dieses Ansatzes sind heute unübersehbar: Hitzestress im Sommer, schlechte Luftqualität und ein Verlust an Lebensqualität. Die flächengerechte Verteilung des öffentlichen Raums ist längst überfällig, nicht nur, um…

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Tempo 30 für die Ortenau: Ein Schlüssel zur Verkehrswende

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Die Verkehrswende in der Ortenau ist keine ferne Vision, sondern eine drängende Notwendigkeit. Mit steigendem Verkehrsaufkommen, Lärmbelastung und Luftverschmutzung wird klar: Es braucht eine radikale Neuorientierung, um unsere Städte und Dörfer sicherer, lebenswerter und nachhaltiger zu gestalten. Ein zentraler Baustein dieser Wende ist die Einführung von Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit – nicht nur in Lahr, sondern in der gesamten Region.…

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