Zielkonflikt in Flensburg rettet Bäume und verhindert Radwege

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In Flensburg wurde der Ausbau einer Veloroute gestoppt, um den Autoverkehr nicht zu unterbrechen und Bäume zu retten. Der Ausbau hätte 18 Monate gedauert und eine wichtige Ein- und Ausfallroute für Autos blockiert. CDU und SSW lehnten den Ausbau ab, um eine Unterbrechung des Autoverkehrs zu vermeiden. 23 Bäume wären für die Verbreiterung des Radwegs gefällt worden. Eine Bürgerinitiative und…

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Webinar: stadtimpulse XPress – Umnutzung des Straßenraumes: Menschenzentrierte Alternativen

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Durch die (dauerhafte) Umgestaltung von Straßenräumen können pulsierende Begegnungszonen geschaffen werden, in denen Menschen flanieren, sich treffen und verweilen können. Abgase und der Lärm von Autos gehören nicht mehr länger zu den Merkmalen dieser Räume, vielmehr wandeln sie sich zu Orten der Ruhe und Entspannung, Bewegung und Erholung. Neben breiten Gehwegen tragen ebenso Fahrradwege und Grünflächen zu deren hohen Aufenthaltsqualität…

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Naturdenkmal Alleen Weingarten- und Moltkestraße

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Am 19.07.2023 haben wir neben unserer Petition zum Schutz der Alleen in der Weingartenstraße und Moltkestraße in Offenburg einen Antrag für ein Naturdenkmal gestellt. Die Untere Naturschutzbehörde verweist auf die Stadt Offenburg als zuständige Behörde. Antrag zur Ausweisung zweier Naturdenkmale in Offenburg Hiermit möchte ich beantragen, zwei Alleen der Stadt Offenburg künftig als Naturdenkmal auszuweisen. Es handelt sich hierbei um…

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Mehr Demokratie wagen

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Das Buch "Mehr Demokratie wagen" von Bruno S. Frey und Oliver Zimmer präsentiert eine kritische Analyse der aktuellen Zustände repräsentativer Demokratien in Europa und schlägt Wege zu einer echteren Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger am politischen Prozess vor. Die Autoren argumentieren, dass die bestehenden repräsentativen Demokratien zu modernen Aristokratien mutiert sind, die die meisten Menschen von politischer Macht ausschließen. Ihr…

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Datenweitergabe und Datenschutz im Rahmen der kommunalen Sozialplanung

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Das Dokument Datenweitergabe und Datenschutz im Rahmen der kommunalen Sozialplanung ist ein Arbeitspapier der Gesellschaft für innovative Beschäftigungsförderung mbH (G.I.B.), verfasst von Tim Stegmann, Dr. Frank Nitzsche und Eric Janzen, welches sich auf die Thematik der Datenweitergabe und des Datenschutzes im Rahmen der kommunalen Sozialplanung konzentriert​​. Es zielt darauf ab, Unsicherheiten im Umgang mit Daten im Kontext der Sozialplanung in…

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Visualiserung von Ortmitten

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Mit den „Visualisierungen von Ortsmitten-Umgestaltungen“ stellt das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Kommunen, Fachbehörden sowie zivilgesellschaftlichen Gruppen ein kostenloses Service-angebot zur Verfügung. Es zeigt die Vielfalt an Umgestaltungspotenzialen in Ortsmitten anhand konkreter 3D-Visualisierungen und Planansichten auf und setzt Umsetzungsimpulse. Dabei sollen vor allem alternative Möglichkeiten der Straßenraumaufteilung und Verkehrsberuhigung, Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr sowie Ausstattungsmerkmale und Grüngestaltung zur Steigerung…

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Klimaanpassungskonzept und Erhalt von Bestandsbäumen

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Liebe Gemeinderät*innen und Stadtverwaltung, (Mail vom 9.11.2023) im kommenden Plaungsausschuss diskutieren Sie unter anderem die Stadtklimaanalyse und in dem Zusammenhang auch die Möglichkeiten von mehr Bäumen in der Innenstadt sowie die Wiedereinführung einer Baumschutzsatzung. Das begrüßen wir sehr und hoffen auf wegweisende Entscheidungen in Ihren Gremien. Es ist positiv zu hören, dass Sie die Bedeutung von städtischem Grün für die…

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OpenSenseMap – senseBox

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OpenSenseMap ist ein Projekt, das Teil des Open Source Ökosystems ist und sich mit der Sammlung und Visualisierung von Umweltdaten befasst. Es wurde als Teil des SenseBox-Projekts entwickelt, einer DIY (Do-It-Yourself)-Messstation, die von Bürgern aufgebaut und genutzt werden kann, um verschiedene Arten von Umweltdaten wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck, Lichtintensität, UV-Strahlung und verschiedene Arten von Luftqualitätsdaten zu erfassen. Die auf der…

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V85 oder das 85. Perzentil

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V85, oder das 85. Perzentil, ist die Geschwindigkeit, die von 85% der Fahrer nicht überschritten wird, oder die Geschwindigkeit, die von 15% der Fahrer überschritten wird. V85 gibt einen Einblick in die Verteilung der Geschwindigkeiten und die typischen Geschwindigkeiten, die über eine Messstelle ermittelt werden. Zum Beispiel bedeutet ein V85 von 45 km/h, dass 85% der Autos mit einer Geschwindigkeit…

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