Am Wochenende hat das Umweltbundesamt neue Projektionsdaten zu den Treibhausgasemissionen veröffentlicht. Die Zahlen sind ernüchternd: Gerade der Verkehrssektor entfernt sich weiter von den Klimazielen. Der ökologische Verkehrsclub Verkehrsclub Deutschland (VCD) warnt deshalb deutlich. Laut VCD gefährdet der Verkehr zunehmend die nationalen und europäischen Klimavorgaben. Hauptgrund ist die weiterhin zu langsame Elektrifizierung des Verkehrs. Der verkehrspolitische Sprecher des VCD, Michael Müller-Görnert, fordert deshalb klare Maßnahmen:

• schnellerer Ausbau der Elektromobilität
• konsequente CO₂-Grenzwerte
• ein Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen

Allein dieses Tempolimit könnte laut VCD bis zu 7 Millionen Tonnen CO₂ pro Jahr einsparen. Die Botschaft dahinter ist eindeutig: Ohne konkrete Maßnahmen im Verkehr wird Deutschland seine Klimaziele nicht erreichen.

Was das für Offenburg bedeutet

Während auf Bundesebene über Autobahntempi diskutiert wird, hat die kommunale Ebene längst eigene Möglichkeiten zu handeln. Eine der wirksamsten und gleichzeitig einfachsten Maßnahmen in Städten ist Tempo 30. Tempo 30 bedeutet:

• weniger CO₂-Ausstoß
• deutlich weniger Lärm
• mehr Verkehrssicherheit
• bessere Bedingungen für Rad- und Fußverkehr
• mehr Lebensqualität in Wohnquartieren

Viele europäische Städte haben diesen Schritt längst vollzogen. Auch in Deutschland wächst der Druck auf Kommunen, ihre Spielräume konsequent zu nutzen.

Die Erwartung an die Stadtverwaltung

Gerade nach der intensiven öffentlichen Debatte der letzten Monate erwarten viele Bürgerinnen und Bürger, dass Offenburg beim Thema Mobilität und Klimaschutz endlich entschlossener handelt. Tempo 30 darf dabei nicht länger nur ein punktuelles Instrument sein. Was wir brauchen, ist:

• ein systematisches Tempo-30-Konzept für Wohngebiete
• Tempo 30 an Schulen, Kitas und sozialen Einrichtungen
• Tempo 30 auf innerstädtischen Hauptstraßen, wo Sicherheit und Lärmschutz es erfordern

Die neuen Klimadaten zeigen: Jede Ebene muss handeln. Der Bund kann über Autobahnen entscheiden. Die Stadt kann über ihre Straßen entscheiden. Und genau dort beginnt die Verantwortung vor Ort.

Klimaschutz entscheidet sich auch vor der Haustür

Die Klimaziele werden nicht nur in Berlin entschieden. Sie werden auch auf kommunaler Ebene gewonnen – oder verloren. Tempo 30 ist kein radikaler Schritt. Es ist eine vernünftige und sofort umsetzbare Maßnahme. Wenn der Verkehrssektor seine Klimaziele erreichen soll, müssen Städte wie Offenburg ihren Beitrag leisten. Die Zeit der Ausreden ist vorbei.