Das gute an falschen Schildern

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Manchmal löst sich ein Problem ganz von selbst. Oder zumindest beinahe. In der Weingartenstraße steht seit einiger Zeit ein Verkehrsschild, das eigentlich eine Umleitung nach Schutterwald markieren soll. Leider steht es nicht dort, wo es hingehört, sondern mitten im Bewegungsraum von Fußgängern und Radfahrenden. Wer hier unterwegs ist, muss Slalom laufen: Kinderwagen, Fahrräder, Rollstühle – alle werden elegant um das…

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Freie Gehwege: Bundesweite Studie zeigt auch ein Problem unserer Städte

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Parkende Autos auf dem Gehweg gehören in vielen Städten längst zum Alltag. Für Fußgängerinnen und Fußgänger bedeutet das jedoch häufig: Slalom laufen, ausweichen – oder gleich auf die Straße gehen. Eine neue Auswertung des Verkehrsclub Deutschland (VCD) zeigt nun, wie groß das Problem tatsächlich ist. Im Herbst 2025 hatte der ökologische Verkehrsclub dazu aufgerufen, regelmäßig zugeparkte Gehwege über ein Online-Tool…

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Warum halten sich Tempo-30-Mythen so hartnäckig?

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Immer wenn wir über Tempo 30 sprechen, passiert etwas Merkwürdiges: Kaum ist das Thema auf dem Tisch, bricht eine Welle von Behauptungen über uns hinein, die mit der Realität wenig zu tun haben. Plötzlich heißt es, Tempo 30 sei gefährlicher als Tempo 50, weil die Leute dann angeblich am Handy spielen würden. Oder dass Autos bei 30 viel lauter seien,…

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Stadtbaumkonzept Offenburg: Gut gedacht – und jetzt verbindlich machen

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Offenburg hat sein neues Stadtbaumkonzept vorgestellt. Endlich.Wir begrüßen ausdrücklich, dass die Stadtverwaltung damit erstmals systematisch erfasst, wo in unseren Straßen künftig Bäume wachsen können. Es ist richtig und notwendig, dass Straßenräume neu gedacht werden – mit Schatten, Kühlung, Aufenthaltsqualität. Denn Straßenbäume sind Klimaanpassung zum Anfassen:Sie kühlen den Asphalt, schaffen geschützte Wege für Kinder, Ältere und Radfahrende und machen Straßen wieder…

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Leserbrief: Wer Straßen sät erntet Verkehr!

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Zum Artikel „Ziel: Staubeseitigung am Offenburger Bumerang!“ (OT, 15. Oktober) Wieder einmal wird in Offenburg die alte Illusion aufgewärmt, man könne Staus durch neue oder breitere Straßen beseitigen. Dabei zeigen alle Erfahrungen – von Stuttgart bis Offenburg selbst – das Gegenteil: Mehr Straße führt zu mehr Verkehr. Das Phänomen der sogenannten induzierten Nachfrage ist wissenschaftlich längst belegt. Jede neue Spur…

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Kommentar zur Entscheidung gegen einen Minikreisel in Zell-Weierbach:Stadtbild erhalten, Verkehrsraum gemeinsam denken

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Die Entscheidung des Offenburger Gemeinderats gegen den Ankauf des Grundstücks Weingartenstraße 173 und damit gegen einen Mini-Kreisverkehr in Zell-Weierbach hat Licht und Schatten. Verwundert hat uns, dass gerade die CDU für den Kreisel votierte – war es doch in der Vergangenheit oft Mitglieder dieser Fraktion, die ähnliche Vorschläge an anderen Stellen vehement abgelehnt hat. Eine nachvollziehbare und konsistente Haltung sieht…

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Rad-Demo Sternfahrt nach Straßburg

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Wir demonstrieren für die schnelle Verwirklichung des lange versprochenen Radschnellwegs Offenburg-Willstätt-Kehl-Straßburg. Angemeldete Demo via B33 und B28 bis Straßburg. Rauf aufs Rad am Sonntag, 25. Mai 2025 Treffpunkt ist um 12:45 Uhr im Bürgerpark in Offenburg.  Kommt zahlreich - radelt mit für den RADSCHNELLWEG OFFENBURG-STRASBOURG   JETZT!  und für durchgehende, sichere und qualitativ hochwertige Radwege in Straßburg treffen wir auf die…

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Kidical Mass – Straßen sind für alle da

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Das bundesweite Kidical Mass Aktionsbündnis möchte den Schutz der Kinder im Straßenverkehr in den Fokus rücken.Alle Kinder und Jugendliche sollen sich sicher und selbständig mit dem Fahrrad und zu Fuß bewegen können.Inzwischen gibt es weltweit Fahrraddemos mit diesem Ziel. Der ADFC Offenburg lädt ein. In Offenburg wird die Kidical Mass am Sonntag, den 18. Mai 2025, veranstaltet. Der Treffpunkt für…

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Ride of Silence – Gedenken und Protest auf zwei Rädern

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Am 21. Mai 2025 findet in Offenburg wieder der Ride of Silence statt – eine stille Fahrraddemonstration, bei der weltweit an im Straßenverkehr getötete Radfahrende erinnert wird. Auch wir von der Konferenz für Urban Transformation Design rufen zur Teilnahme auf. Start ist um 18:30 Uhr an der Mensa Mühlbach. Gemeinsam setzen wir ein Zeichen für mehr Rücksicht, mehr Sicherheit und…

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Straßen sind für alle da! – Kidical Mass in Offenburg

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Das bundesweite Kidical Mass Aktionsbündnis möchte den Schutz der Kinder im Straßenverkehr in den Fokus rücken.Alle Kinder und Jugendliche sollen sich sicher und selbständig mit dem Fahrrad und zu Fuß bewegen können.Inzwischen gibt es weltweit Fahrraddemos mit diesem Ziel. Der ADFC Offenburg lädt ein. In Offenburg wird die Kidical Mass am Sonntag, den 18. Mai 2025, veranstaltet. Der Treffpunkt für…

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Critical Mass

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Auf aufs Rad und mitradeln durch unser schönes Offenburg bei der Critical Mass jeden letzten Freitag im Monat.Treffpunkt: 18:00Uhr beim Historischen Rathaus in Offenburg Zusammen sind wir für eine sicherere Fahrradinfrastruktur, in der Radfahrende nicht einfach übersehen werden unterwegs. Eine Einkehr zum Austausch rund ums Rad danach ist geplant, und zwar im EINmachglas am Marktplatz.

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Bunte Fahrraddemo – Kidical Mass

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Gesicherte Fahrraddemo für die ganze Familie.Die Polizei sichert die Wege.Seid dabei und bringt eure ganze Familie und alle eure Freund*innen mit!Wir radeln langsam durch Offenburg, so dass alle mitkommen, Musik ist mit dabei. Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendliche sicher und selbständig mit dem Fahrrad und zu Fuß bewegen können. Der Treffpunkt ist am Samstag 21.09.2024 um 13:30…

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Minikreisel

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Höhere Verkehrssicherheit Bei einem Verkehrsaufkommen von bis zu 15.000 Fahrzeugen am Tag kann ein Minikreisel (13 -22 m) den Verkehrsfluss deutlich beschleunigen. Noch wichtiger sind jedoch die Sicherheitsaspekte. Erfahrungsgemäß nähern sich Verkehrsteilnehmer einem »Kreisverkehr mit geringerer Geschwindigkeit als beispielsweise einer Kreuzung. Zudem sind Kreisel besser überschaubar, wodurch weniger Konfliktsituationen und schwerwiegende Unfälle entstehen«, erklärt Thomas Schreiner Pressesprecher beim Auto- und…

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Radfahren stärkt sozialen Zusammenhalt

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Eine Studie der FernUniversität Hagen, die vom ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) hervorgehoben wird, zeigt aufschlussreiche Verbindungen zwischen Radfahren und sozialem Zusammenhalt in städtischen Umgebungen. Die Studie basiert auf Umfragedaten einer repräsentativen Stichprobe der deutschen städtischen Bevölkerung im Zeitraum von 2014 bis 2019. Die Forscher konzentrierten sich speziell auf Großstädte, da hier eine große Vielfalt und Heterogenität von Menschen aufeinandertrifft. Die…

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