Du willst wissen, wie deine Straße aussehen könnte, wenn da weniger Autos, dafür mehr Menschen, Blumen und Fahrräder wären? Dann schau dir Dutch Cycling Lifestyle an und verwandele deine eigene Straße in ein Stückchen lebenswerte Zukunft. Dieses Tool wurde entwickelt, damit Menschen sich inspirieren lassen können. Mit spielerischer Recherche regeneriert die KI die Straßenansicht und möchte zeigen, wie Straßen auch…
In Flensburg wurde der Ausbau einer Veloroute gestoppt, um den Autoverkehr nicht zu unterbrechen und Bäume zu retten. Der Ausbau hätte 18 Monate gedauert und eine wichtige Ein- und Ausfallroute für Autos blockiert. CDU und SSW lehnten den Ausbau ab, um eine Unterbrechung des Autoverkehrs zu vermeiden. 23 Bäume wären für die Verbreiterung des Radwegs gefällt worden. Eine Bürgerinitiative und…
Durch die (dauerhafte) Umgestaltung von Straßenräumen können pulsierende Begegnungszonen geschaffen werden, in denen Menschen flanieren, sich treffen und verweilen können. Abgase und der Lärm von Autos gehören nicht mehr länger zu den Merkmalen dieser Räume, vielmehr wandeln sie sich zu Orten der Ruhe und Entspannung, Bewegung und Erholung. Neben breiten Gehwegen tragen ebenso Fahrradwege und Grünflächen zu deren hohen Aufenthaltsqualität…
Am 19.07.2023 haben wir neben unserer Petition zum Schutz der Alleen in der Weingartenstraße und Moltkestraße in Offenburg einen Antrag für ein Naturdenkmal gestellt. Die Untere Naturschutzbehörde verweist auf die Stadt Offenburg als zuständige Behörde. Antrag zur Ausweisung zweier Naturdenkmale in Offenburg Hiermit möchte ich beantragen, zwei Alleen der Stadt Offenburg künftig als Naturdenkmal auszuweisen. Es handelt sich hierbei um…
Mit den „Visualisierungen von Ortsmitten-Umgestaltungen“ stellt das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Kommunen, Fachbehörden sowie zivilgesellschaftlichen Gruppen ein kostenloses Service-angebot zur Verfügung. Es zeigt die Vielfalt an Umgestaltungspotenzialen in Ortsmitten anhand konkreter 3D-Visualisierungen und Planansichten auf und setzt Umsetzungsimpulse. Dabei sollen vor allem alternative Möglichkeiten der Straßenraumaufteilung und Verkehrsberuhigung, Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr sowie Ausstattungsmerkmale und Grüngestaltung zur Steigerung…
Liebe Gemeinderät*innen und Stadtverwaltung, (Mail vom 9.11.2023) im kommenden Plaungsausschuss diskutieren Sie unter anderem die Stadtklimaanalyse und in dem Zusammenhang auch die Möglichkeiten von mehr Bäumen in der Innenstadt sowie die Wiedereinführung einer Baumschutzsatzung. Das begrüßen wir sehr und hoffen auf wegweisende Entscheidungen in Ihren Gremien. Es ist positiv zu hören, dass Sie die Bedeutung von städtischem Grün für die…
Siehe auch Verkehrszählung / Verkehrsmodell https://telraam.net/en/location/9000005967
V85, oder das 85. Perzentil, ist die Geschwindigkeit, die von 85% der Fahrer nicht überschritten wird, oder die Geschwindigkeit, die von 15% der Fahrer überschritten wird. V85 gibt einen Einblick in die Verteilung der Geschwindigkeiten und die typischen Geschwindigkeiten, die über eine Messstelle ermittelt werden. Zum Beispiel bedeutet ein V85 von 45 km/h, dass 85% der Autos mit einer Geschwindigkeit…
Die Vorlage 135/23 bearbeitet von Wolfram Reinhard vom Fachbereich 5, Abteilung 5.1, datiert auf den 1. August 2023, befasst sich mit der Strategie für Baumpflanzungen und der Fortschreibung der Baumbilanz in Offenburg. Die Vorlage wird in öffentlichen Sitzungen des Planungs-, Umwelt- und Gemeinderats am 15. und 20. November 2023 diskutiert. Die Vorlage schlägt vor, dass die Verwaltung auf Basis der…
Die nächste Sitzung des Gemeinderates der Stadt Offenburg findet am Montag, 20.11.2023, um 17:00 Uhr Salmen, Lange Straße 52 statt. Tagesordnung Beratung:1. Fragestunde2. Sicherheit in Offenburg - Einführung eines kommunalen Ordnungsdienstes und Sicherheitsaudit3. Einberufung der Jagdgenossenschaftsversammlung Elgersweier sowie Vorschlag einer neuen Jagdgenossenschaftssatzung4. Änderung bei der Ausschussbesetzung5. Ergänzungsvorlage zur Drucksache 080/23: Ausarbeitung der Konzeption zur Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung und zur Erhöhung…
Jan Kamensky ist der Schöpfer von Visual Utopias, einem Projekt, das kurze animierte Filme zeigt, die die Transformation von auto-dominierten Straßen in menschenfreundliche Orte darstellen1. Inspiriert von den verlassenen Straßen zu Beginn der Corona-Pandemie im Frühjahr 2020, initiierte der Hamburger Künstler Jan Kamensky dieses Projekt seiner utopischen Animationen2. Dabei bearbeitet und animiert er Fotos realer Situationen und Gegebenheiten, um Bilder…
"Leben zwischen Häusern" (Life Between Buildings) ist ein grundlegendes Werk des dänischen Architekten und Städteplaners Jan Gehl. Das Buch, erstmals 1971 veröffentlicht, untersucht, wie das Design von Stadtumgebungen menschliches Verhalten und soziale Interaktion beeinflusst. Gehl argumentiert, dass menschliche Interaktionen und Aktivitäten im städtischen Raum die Lebensqualität in Städten wesentlich bestimmen. Hier ist eine ausführliche Zusammenfassung der Hauptthemen des Buches: Menschliche…
Ein Studie aus Aachen zeigt, dass Parkplätze direkt vor den Läden den Wert der Ladenmieten senken können. Wenn es zu viele Parkplätze auf der Straße gibt, finden die Leute den Ort weniger attraktiv. Aber Parkhäuser in der Nähe sind gut, weil sie den Leuten immer noch eine Möglichkeit geben, mit dem Auto zu kommen und zu parken. In der Stadt…
Liebe Kundinnen und Kunden, Liebe Anwohnerinnen und Anwohner. Diese Umfrage zielt darauf ab, deine Erfahrungen und Meinungen bezüglich der Park- und Verkehrssituation der lokalen Geschäfte in unseren Straßen zu verstehen. Deine Rückmeldungen sind wertvoll und werden bei der Diskussion über mögliche Verkehrswende-Maßnahmen berücksichtigt. Die Umfrage dauert etwa 10 Minuten. Da wir viele verschiedene Geschäfte in unserem Quartier haben, kannst du…
Liebe Einzelhändler, die Diskussion um die Bäume in unseren Straßen zeigt trotz dem Beschluss des Gemeinderats, diese im Wesentlichen zu erhalten noch keine echten Lösungen auf. Das Thema kehrt immer wieder zurück zu der Frage, wie wird der Verkehrsraum unter den verschiedenen Nutzungen möglichst gerecht aufgeteilt. In der Diskussion um kurzfristige Maßnahmen zur Verbesserung der Wege für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen…
