Minikreisel

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Höhere Verkehrssicherheit Bei einem Verkehrsaufkommen von bis zu 15.000 Fahrzeugen am Tag kann ein Minikreisel (13 -22 m) den Verkehrsfluss deutlich beschleunigen. Noch wichtiger sind jedoch die Sicherheitsaspekte. Erfahrungsgemäß nähern sich Verkehrsteilnehmer einem »Kreisverkehr mit geringerer Geschwindigkeit als beispielsweise einer Kreuzung. Zudem sind Kreisel besser überschaubar, wodurch weniger Konfliktsituationen und schwerwiegende Unfälle entstehen«, erklärt Thomas Schreiner Pressesprecher beim Auto- und…

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Shared Space Weingartenstraße

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In der aktuellen Diskussion um die neue Ausgestaltung der Weingartenstraße treffen vor allem im Bereich zwischen der Brachfeldstraße und der Friedrichstraße viele Nutzungskonflikte aufeinander. Um alle Interessen von motorisiertem Individualverkehr, ruhendem Verkehr, Rad- und Gehwege unter Beibehaltung der Baumalleen zu wahren, bzw. zu verbessern fehlt ausreichend Platz. Die Zielkonflikte scheinen nicht auflösbar. Wir schlagen für die Bereiche Brachfeldstraße bis Moltkestraße…

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Beschwerde an die Bürgerbeauftragte

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Die Taktik der Stadt Offenburg gegen unser Anliegen 164 Bäume fallen für den Klimaschutz und breitere Radwege, ist leicht durchschaubar. Mit dem durch uns erstrittenen Recht zur Teilnahme an einem Projektbegleitgremium will uns die Stadtverwaltung stattdessen zu schweigenden Mittätern machen. Frei nach dem Motto, wir hätten ja genügend Mitspracherecht in Bürgerbeteilungsverfahren gehabt. Details dazu hier, Wo Bürger gehört werden! Zitat…

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Wo Bürger gehört werden

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In einer Pressemeldung der Stadt Offenburg schreibt diese darüber, wie sie uns angeblich an ihren Planungen beteiligt. Aber eigentlich wollen sie uns wohl damit nur den Mund verbieten und halten wieder die Parole hoch, dass alles nur Zwischenergebnisse seien. Die sich allerdings seit dem Sommer nur unwesentlich geändert haben, zumindest, was den Baumerhalt angeht. https://www.offenburg.de/de/gemeinderat-und-stadtverwaltung/presse/pressemeldungen/detail/nachricht-seite/id/18388-buergerbeteiligung-durch-begleitgremien/?default=true Das Offenburger Tageblatt schreibt dazu…

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Wieviel Bäume werden in der Weingartenstraße gefällt?

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Seit Mittwoch liegen uns die neuen Pläne für die Weingartenstraße und die Moltkestraße vor. Die Öffentlichkeit soll erst am 23. Januar 2024 informiert werden. Vier Tage vor der entscheidenden Gemeinderatssitzung am 27. Januar 2024. Oder einen Tag, nachdem der Verkehrsausschuss am 20. Januar 2024 sein Votum zu den vorliegenden Planungen abgegeben hat (dem der Gemeinderat in aller Regel folgt). Bis…

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Öffentliche Informationsveranstaltung zur Neugestaltung der Moltke- und Weingartenstraße

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Mittlerweile haben die Verkehrsfachleute der Stadtverwaltung verschiedene Lösungsansätze und Möglichkeiten untersucht. Diese wurden in einem Workshop mit dem Projektbegleitgremium intensiv diskutiert und um weitere Ideen ergänzt. Am Dienstag, den 23. Januar 2024 besteht nun für alle Interessierten die Möglichkeit, sich in einer öffentlichen Informationsveranstaltung direkt über den aktuellen Zwischenstand der Planungen zur Neugestaltung der Moltke- und Weingartenstraße zu informieren. Termin:…

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Die Umweltspur

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Eine Umweltspur ist ein Verkehrskonzept, das darauf abzielt, die Umweltbelastung in Städten zu reduzieren. Diese speziellen Fahrspuren sind in der Regel nur bestimmten Fahrzeugarten vorbehalten, die als umweltfreundlich gelten. Dazu gehören oft: Öffentliche Verkehrsmittel: Busse und teilweise Taxen, die dadurch schneller und effizienter fahren können. Fahrräder: In einigen Fällen sind Umweltspuren auch für Fahrradfahrer freigegeben. Elektrofahrzeuge: Umweltspuren können exklusiv für…

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Auf dem Weg zu einem Straßen-Baum-Fest

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Leider stehen unsere Bäume in der Weingartenstraße noch immer in der Gefahr gefällt zu werden. Gerade vor Sachs und Budni ist der Lage so angespannt, dass sich bisher niemand andere Lösungen vorstellen kann, als Platz auf Kosten der Bäume zu schaffen. Auch hat der Gemeinderat sämtliche Vorschläge aus dem Projektbegleitgremium abgewiesen, auch nur interimsweise etwas auszuprobieren, ohne gleich Fakten zu…

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Offener Brief: Keine Sternstunde für Bäume und Demokratie

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Liebe Gemeinderät*innen, Gestern Abend war keine Sternstunde für den Offenburger Gemeinderat. Nicht für unsere Bäume. Noch weniger für die Demokratie. Sie reden vollmundig darüber, unsere Bäume in der Weingartenstraße und Moltkestraße zu erhalten. Aber mutig sind Sie nur, wenn Sie Papier unterschreiben, das es nicht wert ist, wertvolles Holz dafür zu verarbeiten. Sie haben uns auf Druck unserer Petition zu…

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Ein leichter Einstieg in unseren Workshop und dessen Dokumentation

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Willkommen zum Bericht über den Workshop der Konferenz für Urban Transformation Design (KfUTD). In diesem Treffen haben wir über neue Ideen für unsere Stadt gesprochen. Viele Menschen haben mitgemacht und über wichtige Themen wie Verkehr, Demokratie, Umweltschutz, Bildung, Kultur, Wirtschaft und Arbeit geredet. Wir haben darüber nachgedacht, wie wir unsere Stadt besser und schöner für die Zukunft machen können​​. Zentrale…

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KfUTD Gründungs-Workshop (Teil 1)

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Willkommen zur Dokumentation des Gründungs-Workshop KfUTD - Konferenz für Urban Transformation Design, einem forumübergreifenden Treffen, das darauf abzielte, innovative und nachhaltige Lösungen für die zukünftige Gestaltung unserer Stadt zu finden. Dieser Workshop brachte Bürger*innen als Expert*innen zusammen, um gemeinsam über die Herausforderungen und Möglichkeiten nachzudenken, die sich im städtischen Raum unseres Zeitalters stellen. Der Workshop war in mehrere thematische Schwerpunkte…

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Veröffentlichung von Niederschriften

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Die Hürden für eine demokratische Beteiligung liegen zu hoch! Als Einwohner*in meiner Stadt darf ich an öffentlichen Sitzungen des Gemeinderates und dessen Ausschüssen teilnehmen und zuhören. Habe ich dazu keine Zeit, oder es interessieren mich nur Teile des Gesprochenen, dann habe ich die Möglichkeit, Einsicht in die Niederschrift der Sitzungen zu nehmen. Soweit. so transparent. Dazu muss ich einen Termin…

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