Visualiserung von Ortmitten

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Mit den „Visualisierungen von Ortsmitten-Umgestaltungen“ stellt das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Kommunen, Fachbehörden sowie zivilgesellschaftlichen Gruppen ein kostenloses Service-angebot zur Verfügung. Es zeigt die Vielfalt an Umgestaltungspotenzialen in Ortsmitten anhand konkreter 3D-Visualisierungen und Planansichten auf und setzt Umsetzungsimpulse. Dabei sollen vor allem alternative Möglichkeiten der Straßenraumaufteilung und Verkehrsberuhigung, Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr sowie Ausstattungsmerkmale und Grüngestaltung zur Steigerung…

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Klimaanpassungskonzept und Erhalt von Bestandsbäumen

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Liebe Gemeinderät*innen und Stadtverwaltung, (Mail vom 9.11.2023) im kommenden Plaungsausschuss diskutieren Sie unter anderem die Stadtklimaanalyse und in dem Zusammenhang auch die Möglichkeiten von mehr Bäumen in der Innenstadt sowie die Wiedereinführung einer Baumschutzsatzung. Das begrüßen wir sehr und hoffen auf wegweisende Entscheidungen in Ihren Gremien. Es ist positiv zu hören, dass Sie die Bedeutung von städtischem Grün für die…

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V85 oder das 85. Perzentil

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V85, oder das 85. Perzentil, ist die Geschwindigkeit, die von 85% der Fahrer nicht überschritten wird, oder die Geschwindigkeit, die von 15% der Fahrer überschritten wird. V85 gibt einen Einblick in die Verteilung der Geschwindigkeiten und die typischen Geschwindigkeiten, die über eine Messstelle ermittelt werden. Zum Beispiel bedeutet ein V85 von 45 km/h, dass 85% der Autos mit einer Geschwindigkeit…

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Baumbilanz Offenburg (Vorlage 135/23)

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Die Vorlage 135/23 bearbeitet von Wolfram Reinhard vom Fachbereich 5, Abteilung 5.1, datiert auf den 1. August 2023, befasst sich mit der Strategie für Baumpflanzungen und der Fortschreibung der Baumbilanz in Offenburg. Die Vorlage wird in öffentlichen Sitzungen des Planungs-, Umwelt- und Gemeinderats am 15. und 20. November 2023 diskutiert. Die Vorlage schlägt vor, dass die Verwaltung auf Basis der…

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Gemeinderat

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Die nächste Sitzung des Gemeinderates der Stadt Offenburg findet am Montag, 20.11.2023, um 17:00 Uhr Salmen, Lange Straße 52 statt. Tagesordnung Beratung:1. Fragestunde2. Sicherheit in Offenburg - Einführung eines kommunalen Ordnungsdienstes und Sicherheitsaudit3. Einberufung der Jagdgenossenschaftsversammlung Elgersweier sowie Vorschlag einer neuen Jagdgenossenschaftssatzung4. Änderung bei der Ausschussbesetzung5. Ergänzungsvorlage zur Drucksache 080/23: Ausarbeitung der Konzeption zur Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung und zur Erhöhung…

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Visual Utopias – Jan Kamensky

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Jan Kamensky ist der Schöpfer von Visual Utopias, einem Projekt, das kurze animierte Filme zeigt, die die Transformation von auto-dominierten Straßen in menschenfreundliche Orte darstellen​1​. Inspiriert von den verlassenen Straßen zu Beginn der Corona-Pandemie im Frühjahr 2020, initiierte der Hamburger Künstler Jan Kamensky dieses Projekt seiner utopischen Animationen​2​. Dabei bearbeitet und animiert er Fotos realer Situationen und Gegebenheiten, um Bilder…

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Leben zwischen Häusern

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"Leben zwischen Häusern" (Life Between Buildings) ist ein grundlegendes Werk des dänischen Architekten und Städteplaners Jan Gehl. Das Buch, erstmals 1971 veröffentlicht, untersucht, wie das Design von Stadtumgebungen menschliches Verhalten und soziale Interaktion beeinflusst. Gehl argumentiert, dass menschliche Interaktionen und Aktivitäten im städtischen Raum die Lebensqualität in Städten wesentlich bestimmen. Hier ist eine ausführliche Zusammenfassung der Hauptthemen des Buches: Menschliche…

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Parkplätze sind schlecht fürs Geschäft

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Ein Studie aus Aachen zeigt, dass Parkplätze direkt vor den Läden den Wert der Ladenmieten senken können. Wenn es zu viele Parkplätze auf der Straße gibt, finden die Leute den Ort weniger attraktiv. Aber Parkhäuser in der Nähe sind gut, weil sie den Leuten immer noch eine Möglichkeit geben, mit dem Auto zu kommen und zu parken. In der Stadt…

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Umfrage zur Verkehrswende: Wie wichtig sind Parkplätze beim Einkaufen?

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Liebe Kundinnen und Kunden, Liebe Anwohnerinnen und Anwohner. Diese Umfrage zielt darauf ab, deine Erfahrungen und Meinungen bezüglich der Park- und Verkehrssituation der lokalen Geschäfte in unseren Straßen zu verstehen. Deine Rückmeldungen sind wertvoll und werden bei der Diskussion über mögliche Verkehrswende-Maßnahmen berücksichtigt. Die Umfrage dauert etwa 10 Minuten. Da wir viele verschiedene Geschäfte in unserem Quartier haben, kannst du…

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Einfluss von Parkplätzen auf den lokalen Einzelhandel: Eine Umfrage

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Liebe Einzelhändler, die Diskussion um die Bäume in unseren Straßen zeigt trotz dem Beschluss des Gemeinderats, diese im Wesentlichen zu erhalten noch keine echten Lösungen auf. Das Thema kehrt immer wieder zurück zu der Frage, wie wird der Verkehrsraum unter den verschiedenen Nutzungen möglichst gerecht aufgeteilt. In der Diskussion um kurzfristige Maßnahmen zur Verbesserung der Wege für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen…

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Masterplan versus 15 Parkplätze

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Am 18.10.2023 unterstützt der Verkehrsausschuss den Beitritt zur Initiative Lebenswerte Städte und Gemeinden für weniger Autos in der Stadt. Gleichzeitig lehnt er aber den Plan der Stadtverwaltung ab, durch Wegfall von Parkplätzen zwei gefährliche Stellen für Radfahrer*innen sicherer zu machen. https://ratsinfo.offenburg.de/buergerinfo/si0057.php?__ksinr=2365 Unsere Reaktion in Form eines Briefes an die Gemeinderäte Liebe Gemeinderäte, wieso fehlt Ihnen der Mut zu richtungsweisenden Entscheidungen?…

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Offenburg tritt der Initiative Lebenswerte Städte und Gemeinden bei

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Mit dem Beschluss des Verkehrsausschuss tritt die Stadt Offenburg der Intiative Lebenswerte Städte und Gemeinden bei. Mit 10 zu 3 Stimmen befürworten die Gemeideräte den Beitritt. https://ratsinfo.offenburg.de/buergerinfo/vo0050.php?__kvonr=6408 Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten Lebendige, attraktive Städte und Gemeinden brauchen lebenswerte öffentliche Räume. Gerade die Straßen und Plätze mit ihren vielfältigen Funktionen sind das Gesicht und Rückgrat der Kommunen. Sie prägen Lebensqualität und…

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Straßenkampf. Warum wir eine neue Fahrradpolitik brauchen.

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In "Straßenkampf: Warum wir eine neue Fahrradpolitik brauchen" thematisiert Kerstin E. Finkelstein die eskalierenden Probleme auf den Straßen durch den zunehmenden Autoverkehr. Sie zeichnet ein Bild von sich verschärfenden Bedingungen mit steigenden Unfallzahlen, Todesfällen und Verletzungen sowie einem Mangel an Fortschritten bei der Reduzierung der Emissionen. Finkelstein fordert eine entscheidende Änderung der Denkweise und des Handelns und kritisiert die jahrzehntelange…

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Wer langsam macht, kommt eher an. Verkehr abrüsten – Mobilität gewinnen

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Das Buch "Wer langsam macht, kommt eher an. Verkehr abrüsten - Mobilität gewinnen" von Roland Stimpel plädiert für eine grundlegende Wende im Verkehrssektor, bei der die Prioritäten von Fahrzeugen auf Fußgänger verlagert werden sollen. Stimpel argumentiert, dass durch diese Verlagerung Langsamere gegenüber Schnelleren, kurze Wege gegenüber langen und schlanke Ein-Personen-Autos gegenüber größeren Fahrzeugen bevorzugt werden sollten. Er legt dar, dass…

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