Kaum ein Thema bewegt viele Menschen so unmittelbar wie der Verkehr vor der eigenen Haustür. Gerade in Wohngebieten wünschen sich viele, dass Tempolimits auch tatsächlich eingehalten werden. Dahinter steckt nicht nur der Wunsch nach mehr Sicherheit, sondern auch nach mehr Ruhe und Lebensqualität. In der Serie des Offenburger Tageblatts spricht eine Offenburgerin deshalb einen klaren Wunsch aus: Tempo-30-Zonen sollen konsequenter…
Der Wahlkampf-Flyer von Julian Christ greift mehrere Themen auf, die auch uns als Konferenz für Urban Transformation Design wichtig sind: Wirtschaft, Klima, Wohnen, Verkehr, Infrastruktur, Soziales und Ehrenamt. Das ist zunächst einmal gut. Entscheidend ist aber nicht, welche Überschriften auf einem Flyer stehen, sondern was daraus praktisch folgt. Gerade deshalb möchten wir einige Fragen stellen. Wirtschaft & Arbeit: Entwicklung ohne…
Interview mit OB-Kandidat Uli Albicker zur Aktion des FUSS e.V. auf dem Offenburger Marktplatz. Bei der Aktion des FUSS e.V. auf dem Offenburger Marktplatz konnten Bürgerinnen und Bürger ihre Erfahrungen zum Fußverkehr direkt auf einem großen Stadtplan eintragen. OB-Kandidat Uli Albicker war den Vormittag über vor Ort, führte Gespräche und hörte zu. Im Interview spricht er über rote Punkte in…
Mit klaren Worten und einem orangefarbenen Mikrofon eröffnete Monika Kunschner vom ADFC Offenburg beim Straßen-Baum-Fest die Kidical Mass. Vor ihr: Kinder auf Fahrrädern, Eltern, Unterstützer:innen. Hinter ihr: die Weingartenstraße, parkende Autos, Verkehr, Alltag. Genau dort, wo sichtbar wird, worum es geht. Die Kidical Mass ist keine normale Fahrraddemo. Sie ist eine Botschaft aus Kinderperspektive. Sie fragt nicht zuerst, wie viele…
Ein Hochbeet sorgt für Diskussionen. Nicht, weil es laut ist. Nicht, weil es gefährlich ist. Sondern, weil es Platz braucht. Und plötzlich wird sichtbar, was sonst selbstverständlich ist: Öffentlicher Raum ist begrenzt. Und umkämpft. Was hier passiert Für das Straßen-Baum-Fest am 16. Mai haben wir dieses Hochbeet aufgestellt. Als Einladung. Als Experiment. Als Gesprächsanlass. Doch schon nach kurzer Zeit gab…
Am 16. Mai wird es konkret: In Offenburg erobern Kinder und Familien die Straße zurück. Im Rahmen des Straßen-Baum-Fests startet hier die Kidical Mass – eine Fahrraddemo, die zeigt, wie sich Stadt anfühlen kann, wenn sie nicht vom Autoverkehr dominiert wird. Was andernorts oft abstrakt diskutiert wird, passiert hier ganz praktisch: Straße wird Raum. Für Kinder. Für Begegnung. Für Leben.…
Am Wochenende hat das Umweltbundesamt neue Projektionsdaten zu den Treibhausgasemissionen veröffentlicht. Die Zahlen sind ernüchternd: Gerade der Verkehrssektor entfernt sich weiter von den Klimazielen. Der ökologische Verkehrsclub Verkehrsclub Deutschland (VCD) warnt deshalb deutlich. Laut VCD gefährdet der Verkehr zunehmend die nationalen und europäischen Klimavorgaben. Hauptgrund ist die weiterhin zu langsame Elektrifizierung des Verkehrs. Der verkehrspolitische Sprecher des VCD, Michael Müller-Görnert,…
In Offenburg reden wir viel über Verkehr, Parkplätze, „freie Fahrt“ und Autokultur. Was fast nie diskutiert wird: Was atmen wir dabei eigentlich ein? Im Herbst haben wir uns an der bundesweiten NO₂-Messkampagne der Deutschen Umwelthilfe beteiligt. An rund 400 Orten in Deutschland wurden Passivsammler aufgehängt – nicht an Messautos, nicht an Autobahnen, sondern dort, wo Menschen leben, Kinder zur Schule…
Offenburg hat heute einen wichtigen Schritt gemacht. Beim Abschluss-Workshop des Fußverkehrs-Checks wurden nicht nur Probleme benannt, sondern auch konkrete Maßnahmen gesammelt, priorisiert und mit Leben gefüllt. Und das Beeindruckende: Die Menschen waren sich erstaunlich einig, was passieren muss.Über alle Themenfelder hinweg klebten die blauen Prioritätspunkte dort, wo es wirklich zählt: Sicherere Wege, freie Gehwege, weniger Konflikte, mehr Aufenthaltsqualität. Doch der…
Immer wenn wir über Tempo 30 sprechen, passiert etwas Merkwürdiges: Kaum ist das Thema auf dem Tisch, bricht eine Welle von Behauptungen über uns hinein, die mit der Realität wenig zu tun haben. Plötzlich heißt es, Tempo 30 sei gefährlicher als Tempo 50, weil die Leute dann angeblich am Handy spielen würden. Oder dass Autos bei 30 viel lauter seien,…
Die Stadt Offenburg plant eine deutliche Ausweitung von Tempo 30 im gesamten Stadtgebiet.Das wurde beim letzten Treffen des Beirats zum Masterplan Verkehr erstmals öffentlich gezeigt. Grundlage ist die Vorlage „Anlage 1 zu DS 126/25: Geschwindigkeitsnetz – Auswirkungen durch die Änderung der Straßenverkehrsordnung“ (Stand August 2025). Damit reagiert die Stadt auf die neuen rechtlichen Möglichkeiten, die seit der jüngsten Reform der…
Vier Wochen lang hing an einem Straßenschild in der Offenburger Weingartenstraße ein kleines, unscheinbares Doppelröhrchen – kaum sichtbar für Passant:innen, aber mit großer Aussagekraft. Es war Teil einer bundesweiten Messaktion der Deutschen Umwelthilfe (DUH) mit dem Titel „Decke auf, wo Atmen krank macht“, bei der Bürger:innen selbst Daten zur Luftqualität erfassen. Auch die Konferenz für Urban Transformation Design (KfUTD) hat…
Während in Offenburg noch endlos über Verkehrswende, Gehwegparken oder Schulwege diskutiert wird, macht die Nachbarstadt Lahr einfach. Und zwar richtig. Nicht, weil dort die Politik besonders mutig wäre – sondern weil die Verwaltung handelt, statt Ausreden zu suchen. Am 10. Oktober 2025 stellten Martin Stehr (Abteilung Mobilität und Verkehr) und Carina Stuber (Abteilung Öffentliche Sicherheit und Ordnung) beim RadKONGRESS Baden-Württemberg…
Gestern war die Journalistin und Autorin Kerstin Finkelstein in Offenburg zu Gast und las aus ihrem Buch „Verkehrswende – 100 Seiten: Ein Kompass für den Aufbruch“.Im Mittelpunkt stand die Frage, welche gesellschaftlichen Kosten das Auto tatsächlich verursacht – und warum wir sie als selbstverständlich hinnehmen. Finkelstein machte deutlich, dass im Straßenverkehr täglich Menschen sterben, ohne dass dies zu einem gesellschaftlichen…
Neue FUSS-Broschüre zeigt: Zebrastreifen sind jetzt leichter möglich – und dringend nötig. Zebrastreifen sind weit mehr als weiße Balken auf Asphalt. Sie sind ein Zeichen: für Respekt, Sicherheit und eine Stadt, in der Menschen Vorrang haben. Der Fachverband FUSS e. V. hat jetzt eine neue Broschüre veröffentlicht, die Mut macht, wieder mehr Zebrastreifen zu fordern – und zu malen. Die…
