Als die Deutsche Umwelthilfe ihren Hitze-Check 2026 veröffentlicht hat, war die Reaktion in Offenburg vorhersehbar. Statt über die sichtbare Hitze, fehlenden Schatten, versiegelte Flächen und sterbende Bäume zu sprechen, wurde erst einmal die Datenbasis infrage gestellt. Das ist nicht überraschend. Wer sich mit dem Ergebnis nicht beschäftigen will, zweifelt gerne die Messmethode an. Deshalb haben wir bei der Deutschen Umwelthilfe…
Wie aus beharrlichem Engagement politische Debatten werden. Wer in den vergangenen Jahren auf die Entwicklung des Offenburger Stadtgrüns hingewiesen hat, bekam oft zu hören, man übertreibe. Baumfällungen seien Einzelfälle. Die Hitzeproblematik werde bereits berücksichtigt. Und überhaupt sei Offenburg doch die „sonnigste Stadt Deutschlands“. Nun bescheinigt der Hitze-Check 2026 der Deutschen Umwelthilfe Offenburg das schlechteste Ergebnis aller untersuchten Städte über 50.000…
Der Wahlkampf-Flyer von Julian Christ greift mehrere Themen auf, die auch uns als Konferenz für Urban Transformation Design wichtig sind: Wirtschaft, Klima, Wohnen, Verkehr, Infrastruktur, Soziales und Ehrenamt. Das ist zunächst einmal gut. Entscheidend ist aber nicht, welche Überschriften auf einem Flyer stehen, sondern was daraus praktisch folgt. Gerade deshalb möchten wir einige Fragen stellen. Wirtschaft & Arbeit: Entwicklung ohne…
Die KfUTD formuliert ihre Ziele für die Stadt der Zukunft. In den vergangenen Jahren haben wir uns mit vielen unterschiedlichen Themen beschäftigt. Mit Straßenbäumen und Hitzeschutz. Mit Fußverkehr und Mobilität. Mit Bürgerbeteiligung und Demokratie. Mit Bildung, Kultur und sozialer Gerechtigkeit. Von außen betrachtet mögen diese Themen zunächst wenig miteinander zu tun haben. Doch je länger wir uns mit der Zukunft…
Ein Manifest für die urbane Transformation im 21. Jahrhundert Präambel Städte stehen heute vor Herausforderungen, die keine Kommune allein lösen kann. Klimawandel, soziale Ungleichheit, Flächenverbrauch, Verlust biologischer Vielfalt, Mobilitätsfragen und die Krise demokratischer Beteiligung betreffen Städte in ganz Europa. Gleichzeitig sind Städte die Orte, an denen Veränderung konkret wird. Hier entscheiden sich Lebensqualität, gesellschaftlicher Zusammenhalt und die Fähigkeit, sich an…
Offenburg ist bundesweites Schlusslicht im Hitze-Check 2026 der Deutschen Umwelthilfe. Eine Zahl steht dabei besonders im Raum: 2.243. 2.243 rechnerisch verlorene Bäume zwischen 2018 und 2025. Diese Zahl ist nun auch Titel eines neuen Songs von Stadtstaub. „2243“ ist kein Lied zum Zurücklehnen. Es ist ein wütender, roher Punksong über Hitze, Asphalt, fehlenden Schatten und eine Stadtpolitik, die viel zu…
Jetzt ist es amtlich, schwarz auf weiß, bundesweit nachlesbar: Offenburg gehört beim Hitzeschutz zu den schlechtesten Städten Deutschlands. Im Hitze-Check 2026 der Deutschen Umwelthilfe landet unsere Stadt dort, wo niemand landen will: ganz unten. Nicht irgendwo im Mittelfeld, nicht „mit Verbesserungsbedarf“, nicht „auf einem schwierigen Weg“. Nein: Offenburg steht als Negativbeispiel da. Und wir sagen es deutlich: Wir sind sauer.…
Was junge Menschen beim Straßen-Baum-Fest über Klimagerechtigkeit lernen konnten. Am 16. Mai 2026 wurde die Weingartenstraße in Offenburg für einen Tag zu mehr als einer Straße. Sie wurde zu einem Ort des Lernens, des Ausprobierens, der Begegnung und der politischen Vorstellungskraft. Beim Straßen-Baum-Fest ging es nicht nur um ein paar Bäume, nicht nur um Verkehr, nicht nur um eine bessere…
Was 56 Grad Asphalt über Stadtplanung, Alter und soziale Gerechtigkeit erzählen.Es gibt Zahlen, die muss man nicht lange erklären. Man muss sie nur nebeneinanderstellen. An einem warmen Tag in Offenburg lag die offiziell gemessene Lufttemperatur bei maximal 28 Grad. Das klingt nach Sommer. Warm, aber noch im Bereich dessen, was viele Menschen als normal empfinden würden. Doch direkt auf der…
Der Fußverkehr ist die ehrlichste Form von Stadtverkehr. Wer geht, braucht wenig Platz, keinen Motor, keine Parkfläche, keinen Lärmraum. Gehen ist sozial, gesund, klimafreundlich — und zugleich die Grundlage fast jeder Mobilität. Jede Fahrt mit Bus, Bahn, Auto oder Fahrrad beginnt und endet mit einem Stück Weg zu Fuß. Trotzdem spielt der Fußverkehr in der kommunalen Verkehrspolitik oft nur eine…
53 °C in der Sonne. 22 °C im Schatten der Bäume. 31 Grad Unterschied – in derselben Straße. Die aktuellen Temperaturen machen sichtbar, worüber in Städten oft abstrakt diskutiert wird: Straßenbäume sind keine Dekoration. Sie sind elementare Infrastruktur für das Leben in der Klimakrise. Die Bilder zeigen zwei Seiten derselben Straße. Auf der einen Seite aufgeheizter Asphalt in voller Sonne.…
Das Straßen-Baum-Fest 2026 ist vorbei. Zurück bleiben Bilder voller Menschen, Musik, Diskussionen, Kinder auf Fahrrädern, Gespräche zwischen Nachbar:innen, Kritik, Hoffnung – und die Frage: Was hat dieser Tag eigentlich ausgelöst? Im Gespräch blicken Ralph Fröhlich von der Konferenz für Urban Transformation Design und OB-Kandidat Uli Albicker auf das Straßen-Baum-Fest zurück. Ralph, Uli – wie habt ihr den Tag erlebt? Ralph:Ich…
Der Offenburger Umweltausschuss diskutierte am 18. Mai den „Bericht zur Baumkontrolle und Baumpflege 2025“. Auf den Folien standen Zahlen zu Fällungen, Nachpflanzungen, Sturmschäden, Pflegekosten und künftigen Projekten. Doch zwischen Tabellen, Bilanzierungen und Prognosen zeigte sich vor allem eines: wie gereizt die politische Stimmung inzwischen geworden ist. SPD-Stadtrat Schröder sprach während der Debatte mit Blick auf den Zuschauerrang von „selbsternannten Baumrettern“…
Die Stadt Offenburg spricht von einer positiven Entwicklung. Die Zahl der Bäume steige wieder. Die Bilanz sei inzwischen im Plus. Gleichzeitig erleben viele Menschen in der Stadt etwas anderes: gefällte Großbäume, kahle Straßenräume, verschwundene Schattenspender und ein Stadtklima, das sich von Jahr zu Jahr stärker aufheizt. Mit der aktuellen Vorlage „Bericht zur Baumkontrolle und Baumpflege 2025“ legt die Stadtverwaltung nun…
Ein Tag, an dem die Straße wieder Stadt war. Gestern gehörte die Weingartenstraße für ein paar Stunden nicht nur dem Verkehr. Sie wurde Bühne, Werkstatt, Spielraum, Gesprächsort, Nachbarschaft und Stadtlabor zugleich. Genau das war die stärkste Wirkung des Straßen-Baum-Fests: Man musste nicht lange erklären, was gemeint ist, wenn wir von einer anderen Verteilung des öffentlichen Raums sprechen. Man konnte es…
